平行进口车2018款奔驰G5004X4报价解析

【汽车江湖-到店预订】

最近陆续有网友联系我们，咨询平行进口车加版奔驰G级的相关情况。我们实地试驾感受了一下加版奔驰G级。突出的性价比给我们留下不错的印象。

自1979年以来，梅赛德斯-奔驰G级越野车的组装与制造由位于奥地利格拉茨的麦格纳斯太尔整车制造厂完成。在位于格拉茨郊外的拥有百年历史的Schöckl测试场上，梅赛德斯-奔驰G级越野车每周都会接受两次耐久测试。数百万公里的越野测试，使得梅赛德斯-奔驰G级越野车能够不断超越自我，傲视群雄。

2017年10月份梅赛德——奔驰宣布奔驰G5004X4宣布停产，这一批到达中国的现车成了绝版。奔驰G5004X4² 不过外观并不低调，前保险杠被分成了三个方形的进气口。奔驰G5004X4²轮圈则装上了和AMG款式相近的大五星款式，并采用黑色设计，加上整个黄色的车身，流露出霸气的气质。

第一眼看到G500 4X4²的感觉就是这是男人们的终极梦想，刚毅方正的外表，就如我们熟知的G级一样，经过22英寸轮毂、悬挂系统、外观部件的高燥，更宽更高魁梧的身型透出的气质绝对压倒世间一切豪车。此时就算旁边停一辆兰博基尼LP750-4SV，也未必有人会侧目。

售价：275万

这辆车虽然只有四个车轮，新车配备的轮胎型号为325/55 R22，但却用了8个避震和8根弹簧，这一设定不仅与普通版G级车型不同，而且与6x6车型也不相同。奔驰表示，这两根避震中有一根的阻尼是固定的，而另外一根的阻尼是可调的，从而实现运动和舒适模式的切换，而切换时间只需要15毫秒。KW品牌双避震的配备除了在越野时提供帮助之外在公路行驶上也能提供更好的侧倾支撑，从而提升在铺装路面的驾驶感受。

排气筒与G63相同，采用双边双管测排式设计，低沉厚重的噪音配上G500 4X4²的造型看起来更加有性格。拍摄其他越野车时往往要将车身举起来可以进行拍摄，而底盘高度达45公分的奔驰G500 4X4²，不用抬高就可以轻松拍摄。

参数详解： 奔驰G500 4*4²车身尺寸：长4500宽2100高2250 mm车身轴距：2850 mm发动机：4.0T V8双涡轮增压最大马力：421 Ps变速箱：7速手自一体最小离地间隙：450 mm涉水深度：1000 mm接近角/离去角：47°纵向通过角：30°/47°（拆除踏板）轮毂：22英寸/倍耐力ATR全地形轮胎/蝎子系列底盘结构：非承载式/门式前后桥设计/军用车底盘。

配置：六活塞红色卡钳、双弹簧双避震器（阻尼可调节）、动态模式选择、前差速锁、中央差速锁、后桥差速锁、碳纤维黑色轮眉、碳纤维黑色后视镜底座、前风挡黑色碳纤维扰流板、扰流板LED探照灯、LED探照灯遥控启、铝合金双管防护踏板、迎宾的、黑色碳纤维内饰、Designo菱格座椅、真皮+殴缔兰翻毛皮方向盘、蓝牙电话、自动空调、哈曼卡顿音响、多轮廓座椅、14项电动座椅/记忆、座椅通风/加热。

18款奔驰G500 4X4²的内饰豪华气派，卓越的品质和精致的工艺在车内体现得淋漓尽致，对细节的精益求精是内饰设计中的重要原则。车内采用深色调与桃木装饰，黑色真皮运动座椅非常舒适，方向盘以高档真皮包裹装饰，触感极其细腻。配有桃木装饰的操控台，稳重大气，同时提高了整体的质感。各种功能按钮应有尽有，丝毫不次于豪华轿车的功能;后排空间非常宽敞，且后排的座椅可以折叠，以得到更宽敞的储物空间。

奔驰的内饰一贯以品质但不浮夸著称，4X4的内饰对于我来说，可以用完美两字来形容。没有类似桃木这样老气的点缀，取而代之的是精致的碳纤维。麂皮的车顶，车门的真皮包裹，座椅的细腻，让人不得不给奔驰的内饰一个大大大的赞！

这是精髓，三把差速锁

越野神器：三把差速器

2018款奔驰G500 4X4²拥有的三把差速锁的使用有固定的顺序：1-2-3，即中-后-前差速器依次锁止，不是想锁止哪个就锁止哪个。