蔚来总裁：公司“减脂瘦身” 不惜一切打赢电动(4)

我们今年在人员优化过程中，做了一些不够优雅的事，每次只要我知道，我都会去跟我们团队做沟通。有一个真实的例子，一位负责一键加电的道路服务专员，他被通知要离职的时候正在给用户服务，这个事对我们内部来说，那就是我们整个人力资源和管理体系做的还不够好，大家就依此复盘。这个优化的决定，我要尊重这个团队的管理者做的决定，但不等于说我们就要在这一刻用这种方式来做这个事。

这次我们每个离开的同事，会给大家准备一个小小的礼物，这个礼物也很简单，操作也很容易。大家如果了解蔚来，知道蔚来APP的积分是一个比较神奇的现象，我们会送他一部分积分，有两个意思。

第二，资格赛的决胜要素，其实说起来非常简单。

一要多卖车（销量得好），因为汽车不管怎么样是一个规模经济，销量下来了，什么都不好。

二要逐步地，但要大力度地提高我们的毛利，这是我们的造血能力，要毛利很低，销量好，也不能养活自己，毛利是个更复杂的事情，而且是很难一蹴而就的，像我们今天宣布的终身免费换电这种销售政策类的东西，是要从我们毛利里减钱的，要有测算，平均每台车每年用多少次，平均每次成本多少，先把它从你车里的毛利减掉。为了市场，我们要牺牲一部分毛利，但反过来公司要提高毛利，这就是在泥泞中跑步。

三公司内部的精简，效率高，就是我们的成本费用水平得低，效率得高。