《新闻1+1》：取消限购限行 新能源汽车如何行？(5)

　　对交通环境压力这方面的话，政府可能更多是引导大家合理用车，因为买车和用车是两回事，对于交通和环保带来压力的是用车，所以更多是要引导大家不要上下班的时候开车，而是在周末节假日的时候来使用。当然，我觉得从交通治理政策上来讲的话，限行限购的放开一定程度上是一个倒逼政府，或者是地方政府来加大实施更长期的根本性的这种交通治理的措施，更合理的交通规划，城市规划，使得区域加倍平衡，不要长距离通勤，要大力改善地铁拥挤，缩短换乘距离，要提高地面公交的速度、准时性，改善步性车的出行环境。这样的话大家主动选择绿色出行。

　　主持人 董倩：

　　这是一方面，程主任，刚才您说了用车和买车是两回事，但是买了车以后我可以不用，但是一定要有地方去停，接下来有一个更重要的问题，车位的问题怎么解决？

　　程世东：

　　确实是，现在停车难这个问题非常的严重，所以说我觉得更重要的是提醒一下要准备买车的这些人，一定要有这种意识，在买车之前一定要想一想有没有停车位，自己有没有能力解决小区内的停车问题。小区的停车位它跟道路不一样，它不是公共停，而是一个商业地产，你卖车了政府没有政策去给你提供一个停车位，就像你买一个冰箱，政府不给你买一平米房子是一样的，所以说在这些方面更多通过产业化、市场化的道路来解决。

　　主持人 董倩：

　　谢谢您，电动车的未来应该要靠突破自己的技术平静，同样相应的社会问题要大家一起去解决。