阿里云十年之变(3)

当时的合作只基于零售系统，作用是自动为经销商门店和直营门店补货，从周围的大仓中集中调配。如果一家门店×款×色×码缺货，云平台会提交一张全渠道订单并付款，系统自动查找最合适的仓库，通知发货，这既盘活了库存，又提升了销售效率。

数据显示：与阿里云合作后，波司登库存中心的智能补货系统减少缺货损失21%，售罄率同比增长10%，500万会员的复购率达到了20%以上。

2018年，波司登希望转型高端羽绒服市场，做“中国鹅”。从2018年冬天开始，波司登从全球范围内聘请优秀设计师，希望他们设计出能与Moncler和Canada Goose等国际大牌竞争的产品，以吸引年轻人。但实现这样的目标，仅靠设计几款新产品完全不够，波司登需要阿里巴巴商业操作系统的更多助力。

阿里云此时也在战略升级，可以系统性地向波司登输出阿里集团的能力。2018年底，波司登和阿里集团签署A100战略合作计划。

新的合作项目是改造从前端销售到后端制造的整个供应链。

以自动补货系统为例，此前只涉及物流层面，接下来将延伸到制造环节——只备面料，先不做成品，通过贯穿零售前端、物流的数据体系，系统可提前预测爆款产品，再有节奏加工生产。

波司登给出的数据显示，备面料的成本只占到实际收入的7.3%，备成品的话，就要占到整个收入的30%。

产品之外，需要经营IP，实现流量转换和精准销售。波司登希望改变靠天吃饭的局面，打造爆款，最小化成本。

阿里云的最底层是云计算平台，然后是数据中台和智能中台两大中台（可细分为订单中心、库存中心、会员中心、支付中心、物流、售后、导购中心等），再连接线上线下交易渠道、媒体交互平台、分销渠道等所有前台系统。

数据中台提供大量数据产品，覆盖选址、货品分析、人员分析等场景和应用。智能中台的作用，是让波司登的每一个产品，从设计出厂到销售展示决策，都由数据决定。

再往上，阿里云将引入不同能力的SaaS合作伙伴，为波司登提供他们需要的能力。魏旋对《财经》记者说，目前，一些SaaS合作伙伴已经入场。

波司登所在的“新零售”领域是阿里云三大标杆市场之一，另两大领域为数字政府、新金融。

皮文凯负责的北京通州区政府项目，是一个基于全新阿里云系统的项目。通州正在大兴土木，区政府最关心的是城市环境如何不受施工影响。

五个月前，阿里云和通州区的第一个项目启动，旨在防止工地扬尘污染大气。通州区官方数据显示，全区接入阿里云平台1437路城市环境监测视频、1100个大气监测及扬尘预警传感设备，打通城管委、住建局、环保局等多部门的信息平台，平均每10分钟就可以完成一次全区范围的视频扫描。

过去，通州区的环境污染事件通过人工发现。与阿里云合作后，终实现了核心区污染事件的实时自动感知。过去，通州区是多部门多头处置污染事件，有了新技术后，结合通州区的办案流程创新，现在能实现一网通办。

分管该项目的通州区副区长苏国斌说，下一步要启动的是水源监测、建筑施工、垃圾清理、排污降噪等。

按照通州的规划，环保领域之后，交通、政务、医疗、教育等众多领域也将采用与环境治理类似的模式，打造数字之城。通州这个项目，应用层的需求是多种多样的，阿里云带入了不少SaaS合作伙伴。

“城市是一个横向系统，覆盖了交通、政务、医疗、教育等多个专业领域，阿里云不可能有足够多和深入的认知经验去做深，所以，把专业的事情留给专业的SaaS合作伙伴。”皮文凯对《财经》记者说。

最多的时候，通州项目服务团队的技术人员来自几十个不同公司。

阿里云的十年之变，反映了巨头做数字化服务的思路转变。

此前三年，云平台巨头经历了各行各业跑马圈地的蛮荒时代。他们四面出击，不限行业，希望获得尽可能多的潜在用户。

后期，巨头们发现，即便在一个细分行业市场，做从研发到落地实施整个流程的解决方案，人力和时间成本也十分可怕。

这正是张建锋提出“自己不做SaaS，让大家来做更好的SaaS，阿里云愿意被集成”的原因。

这句话既回应了外界对阿里业务边界的疑问，又重新定义了阿里云和阿里集团的定位——阿里云不再直接面对市场，而是变成了阿里集团深度服务市场的有力推手。

张建锋说，专业化的服务能力必然是个性化的，个性化意味着碎片化，云服务就是这样，未来一定有很多细分的专业服务商，而不是一个很大的专业服务商，服务很多行业。