央视财经评论：“水氢汽车”引围观！技术突破还是“庞”氏骗局？(2)

　　国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王青：我有一个观点，企业之前犯过错误或者出过问题，跟它之后的经营、项目并没有必然联系。回到这件事，我建议应该就事论事。

　　需要注意的是，这家企业以前出过这么多问题，那地方政府在做决策的时候，应该特别小心，特别慎重，现在看来，至少在对项目的审核上，应该是有纰漏的。

　　王冠：地方政府引进项目要做到“天天315”

　　央广财经评论员王冠：青年汽车跟南阳方面的合作在去年12月就正式落地了，政府给了地，大概率来说应该还有相应的税收补贴、贷款，以及新能源方面的补贴，同时我们看到青年汽车有一个说法，说希望量产达到每年10万台，现在来看这应该是很难实现了。显然政府在引进产业项目的时候，也要做到“天天315”，这也是切实维护一方水土一方公众的权益。

　　王青：对科研成果的判定要靠机制

　　国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王青：判定科研成果，要靠机制，特别是要靠市场机制。现实中很多政府在各种原因推动下，喜欢介入到微观领域，特别是介入到技术路线，但从各个国家的发展来看，政府介入到微观领域的风险是非常大的，而且失败概率也非常高。所以，下一步要彻底解决这个问题，或者类似问题尽量少发生，还是要让市场来做这个技术路线最终的判定者。

　　王冠：群嘲无意义自省更重要

　　央广财经评论员王冠：这次事件，如果始于嘲讽终于嘲讽，可能并没有什么太大价值。我认为地方政府发展产业的初心还是要肯定的，我们总说不能乱为，但不作为也不行。如何找到一个很好的平衡点，实实在在把项目做出来，应该是地方真正需要努力的方向。

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