雪天行车不用愁 30万左右四驱SUV推荐(3)
四驱方面,自由光搭载的是一套适时四驱系统,日常驾驶可以前驱状态行驶,它的前后轴之间设有多片离合器式差速器,轮胎打滑时会自动控制扭矩分配。它共有四种驾驶模式,分别为自动、雪地、运动和沙地泥地,其中沙地泥地为四驱最强模式。当走冰雪路面时开启雪地模式即可。
路虎发现运动版
路虎将发现神行的全新换代版本命名为发现运动版,于不久前的2月14日正式上市,新车对外观内饰进行了重新设计,搭载2.0T+48V轻混动力,全系标配PM2.5滤芯和负离子除菌系统。共推出了5款车型,指导价35.68-45.58万元。相信这次通过改名换代的进化之后,比老款的发现神行更具竞争力。
发现运动版在车头方面进行了较多的调整。其中前格栅边缘黑色饰条更加倾斜,让整体呈现出更扁平的倒梯形前格栅,配合全新的前大灯组造型,让新车整体看上去更加年轻、时尚。发现运动版长宽高尺寸分别为4597mm×1904mm×1727mm,轴距2741mm。
尾部方面,新车的灯组造型变得更加扁平,更加符合当下的审美。与此同时尾灯也全部采用LED作为光源,转向灯依旧为流水式,视觉效果优秀。
内饰方面,路虎发现运动版的设计和老款有所区别,整体更有科技感,采用了12.3英寸全液晶仪表和10.2英寸中控屏。新车将配备ADAS驾驶辅助系统,带有ACC自适应巡航、碰撞预警制动以及泊车辅助等功能。同时,新车全系标配PM2.5滤芯和负离子除菌系统。
动力方面,新车将搭载2.0T发动机,并配备48V微混系统。其中低功率版本最大功率200马力,峰值扭矩320牛·米;高功率版本最大功率249马力,峰值扭矩365牛·米,传动匹配9速自动变速箱。
发现运动版标配的第二代全地形反馈适应系统,提供6+1种地形和驾驶模式,设有普通驾驶模式、草地/碎石地/雪地模式、泥泞/车辙模式及沙地模式。同时,新车还将配备ATRS全地形进程控制系统,其“透视”技术可通过摄像头获得车底的视野,以提供更好的越野能力,其涉水深度可达600mm。
拥有这么多驾驶模式,再加上路虎家族的越野基因,相信能给你在雪地驾驶增加很强的信心。至于价格方面,新车刚刚上市肯定价格坚挺,但相信过不了多久,销售终端会给予一定的优惠幅度。
全文总结:
相信通过本文的介绍,大家对以上这四款车型都有了一定的了解,当我们驾驶这些四驱车型时行驶在冰雪道路上,都能给予我们很强的驾驶信心。至于选择哪一款车型还是需要各位实际去试驾一番,近距离感受每个车型的细节。当然了也不要过于依赖四驱系统,雪地道路行车还是要谨慎,切忌狠踩油门和刹车,这样我们的行车安全才更有保障。