雪天行车不用愁 30万左右四驱SUV推荐

近日，全国大部分地区遭遇大雪，北京局部地区降雪量更是达到了8厘米以上。而因为疫情的原因，更多人选择了自驾出行减少乘坐公共交通。那么开车时赶上下雪或行驶在积雪路段时，我们的行车安全更应该被重视起来，这时候驾驶一台带四驱系统的SUV将会大大提高你的行驶信心，也能提高行车安全性。斯巴鲁森林人、大众途观L、路虎发现运动版、Jeep自由光等四驱车型都符合这一驾驶场景，下面给大家逐一介绍。

斯巴鲁森林人

森林人在中国的销量虽然算不上火爆，但真正购买使用之后的车主们对它的评价都很不错。作为一款纯进口SUV，斯巴鲁森林人在国内市场提供2.0L和2.0L混动两种动力方案和标配全时四驱系统，6款细分车型售价在22.38-28.58万元之间，加上不错的用户口碑及出色的性价比，使森林人竞争力十足。

外观方面，森林人采用了比较常规的进气格栅设计，不过一圈镀铬装饰的应用带来了不俗的高级感，再加上全LED灯组灯腔深邃，造型犀利，成凹弧线的车身腰线带来不错的光影效果，前后保险杠和侧裙都应用了银色护板装饰，以凸显其年轻的氛围。

内饰方面，森林人采用了环抱式座舱设计，中控台部分覆盖了较多的软质材料，做工符合进口车的水准，而且全系标配真皮方向盘，座椅则是仿皮和真皮混搭，车厢质感比较高级。安全配置方面则标配7安全气囊，高配车型还搭载主动刹车系统。

森林人车身尺寸长宽高分别为4640mm、1815mm和1730mm，轴距为2670mm，最小离地间隙高达220mm，坐姿比较高，座椅也很舒适，腿部空间较老款也有所增加，很适合长途行车。

动力方面，森林人有2.0L和2.0L混动两套动力系统可选，其中2.0L自然吸气发动机动力为156马力，混动版本的发动机和电动机分别为提供145马力和14马力。全系标配CVT无级变速箱，有着不俗的燃油经济性，百公里综合油耗低至6.1升。

森林人全系标配全时四驱系统，这套四驱系统采用了电控多片离合器式限滑差速器，正常行驶时，前、后桥以60:40的比例来分配动力，当车轮出现打滑时，会进入轴间限滑，前、后桥的动力分配变为50:50。对于冰雪路面的行驶也有着出色的处理能力，可以提升一定的雪地行车安全性。

大众途观L

曾经的神车途观换代升级成了途观L，级别也从之前的紧凑型SUV进化成中型SUV，在配置以及空间等方面也做了升级，各方面的综合实力还是很强的。而21.88-31.18万元的售价区间也与老款相近，终端售价上也有着一定的优惠，因此这款大众途观L依旧很能“打”。

大众途观L采用家族全新的设计语言，造型上带给人焕然一新的感觉，多横幅式镀铬格栅与前大灯组紧密相连，既拉伸了横向视觉宽度，又使前脸的辨识度进一步提升。前大灯采用全LED光源，还带有AFS自适应转向功能和MDFS动态辅助灯功能 。

车身尺寸方面，其长宽高分别为4712/1839/1673mm，轴距2791mm，相比海外版Tiguan的车身长度加长了206mm，同时轴距增长了107mm。尾部造型方正硬朗，并采用了大量平直的线条以及多种颜色饰板混搭，使尾部看起来层次感很强。

内饰更多运用直线线条，中控台采用了向驾驶员一侧倾斜的设计，更加符合人体工程学。方向盘后部配置了换挡拨片，两侧多功能按键可以操控巡航、蓝牙、多媒体和行车电脑等功能。HUD抬头显示功可提供时速、主动巡航信息以及导航等主要数据。