漂移跑街两不误,这位斯巴鲁车主的玩车生活令(2)
2019-12-09 08:35栏目:汽车
和原车普通手刹可以在行驶时放平了不同,这种液压手刹时刻都是竖立在那里,可能很多人觉得这样会影响换挡时的手部操作,但是挡杆和手刹离着这么近,大大缩短了移动距离,让切换动作更加自然连贯。如此强的机械感,也在随时挑逗驾驶员的漂移之心。
车子改到位之外,剩下的就是车手的技术了。而漂移虽然是一种失控,但是也离不开精准的操作,只有勤加练习才能让自己的技术逐渐提升。所以车主只要有时间就会去到场地练习,消耗的轮胎也是很大的成本。
虽然BRZ改到现在,漂移起来游刃有余,但是有一次车主开着BRZ跟着朋友去跑山,结果追不上豹子。本来翼豹就是比BRZ更早喜欢的车,现在他更想入手一台了。
然后车主就开始找车,正好朋友推荐了一台,他觉得还不错,就入手了。虽然不是经典的蓝色车身,但是配上金色轮毂,还是挺帅的。
对于这个年代的日系车来说,想要获得很强的动力有完善的解决方案。而这辆豹子也换上了锻造的发动机配件,达到了轮上300马力的输出。从照片来看,中冷的位置也不在发动机的上面,而是被放到了前面,获得更大的撞风效果。