盯上新能源汽车的许家印 在谋划怎样的一盘“大棋”？(4)

　　最后，在网络营销模式和传统销售模式的夹击下，恒大如何实现销售创新？在去年入股广汇集团后，恒大虽完善了终端销售能力，但目前受新造车势力等新零售、新营销模式影响，传统4S店销售途径已较难满足市场和消费者需求，和销售房产相似，许家印如何建立起属于恒大的庞大营销网络，绝非一个“买”字就能解决。

　　在恒大新能源汽车业务成立不到1年内，便要在3—5年成为世界第一，这已不是许家印在一个全新领域第一次喊出如此响亮的口号，从他的态度中可以看出这位企业家的做事风格和决心，从完善产业链布局到挑选业内水平一流的企业都是支撑恒大汽车做大做强的资本，但回归造车层面，新能源汽车是终端消费品，一切还需产品说话，未来属于恒大真正首款电动汽车才是检测许家印造车成果的试金石。

　　在《变量》一书中，何帆教授曾断定，从新能源汽车领域来看，未来的领袖既不是传统车企，也不是互联网企业，我觉得最大可能是来自传统产业的叛逆者，传统的力量在于，专心致志把一件事情做好，根基扎得深，才能枯木逢生。对于许家印及其掌舵的恒大，是那个未来领导新能源汽车产业的“叛逆者”么？断下结论还为时尚早。