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刘强东人设崩塌启示录:千万不要跟资本家谈感(3)

2019-04-15 03:30栏目:新闻

  繁重的业绩压力、严苛的规定、不愿放权.....种种原因导致JD高管频频流失,跑马灯一样地换。管理层的不稳定,损失的不仅仅是人才,更是JD的发展机遇。

刘强东人设崩塌启示录:千万不要跟资本家谈感

  读过三国的人都知道,诸葛亮无所不能大小包办,什么事都不放心让别人干。后来他鞠躬尽瘁死而后已,蜀国后继无人,最终还是逃不过亡国的命运。

  这么多年,JD一直都是东哥一人的JD,站在金字塔尖的只有他一人,从来没什么二把手,没什么接班人。

  这样的风险是巨大的,公司的安危系于东哥一身,他在明大打了昂贵的一炮,直接让JD股价跌落7个百分点,市值蒸发上百亿,可见一斑。

刘强东人设崩塌启示录:千万不要跟资本家谈感

  反观阿里,一套成熟的合伙人制度已经建立起来,人才梯队也比较合理,年轻人才层出不穷,现在已经有4个80后总裁。去年马云宣布退休,张勇平稳顺利接棒。

  腾讯马化腾虽然出了创立腾讯时的主要资金,他却自愿把所占的股份降到一半以下——47.5%,“要他们的总和比我多一点点,不要形成一种垄断、独裁的局面。”腾讯也给了张小龙这样性格古怪、却极有天赋的人自由发挥的空间,近几年涌现出一批年轻人才。

  一个伟大的公司,在于离开任何一个牛逼的人之后,都能凭借其完善的现代企业制度依然完好地运转。

  从这一点上看,JD的格局永远都赶不上阿里和腾讯。

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  私企的原罪

  “三类人”事件对JD声誉造成了很大影响,公关忙着到处灭火。毕竟曾经是一条船上的兄弟,现在成了别人嘴里的三类人,谁都不好受。

  JD快递员的底薪在1500-2000元左右,大约占到月收入的20%,去掉底薪,收入下降了不少,这等于是变相逼他们离职。

  “取消底薪+公积金减少后,我粗略估计一年少赚小2万块钱。”一位快递员说。

  据说,无底薪模式下,快递员小哥哥们都已经给自己发空包裹,然后拒收冲绩效了。

刘强东人设崩塌启示录:千万不要跟资本家谈感

  这就是私企的残酷本质。除了代表大股东利益的高级别董事,其他人都是打工仔,随时都会被替换掉、优化掉。

  从去年就开始刮起的互联网寒潮,最终还是刮到了“兄弟们”的头上。企业才不会管你是男是女,家里有几口人要养活,企业最终都是结果导向的,只看经济效益。

  曾经的兄弟文化里,有多少朴素的情感,多少作秀的成分,多少权谋的需要,或许只有东哥自己清楚。

刘强东人设崩塌启示录:千万不要跟资本家谈感

  这让我想到当年日本丰田汽车面临危机需要裁员时,丰田汽车创始人丰田喜一郎愧疚地想要自杀谢罪,他说:

  “要渡过难关,只有两条路可以走:要么解散公司,要么请一些人走下丰田这条船。实在对不起,事情弄到这个地步,是我们高层干部的责任。”

  丰田喜一郎引咎辞职以做表率,后来公司业绩好了以后,很多被裁的员工还被请了回来。

  相比之下,中国的很多民企从不会反思自己的缺点,大胆真诚地跟员工们道个歉,解释公司策略上的错误,经济环境的颓态。

  他们只会拿着放大镜找你身上的缺点,给你贴个“三类人”的标签,逼着你离开,赔偿金什么的,想都不要想。

  据说,在推出末位淘汰10%高管、995工作制、清查员工三代甚至小学同学关系等强硬新政之后,JD的离职员工已经多到需要排队叫号。

刘强东人设崩塌启示录:千万不要跟资本家谈感

  裁员目的达到了,东哥的人设也基本全部崩塌,不知这是否是他想要的结局?

刘强东人设崩塌启示录:千万不要跟资本家谈感