时尚家庭的实用之选 试驾2019款吉利嘉际

虽然“二胎政策”在今天已经不再算是热点话题，不过由此引发的蝴蝶效应却仍在继续，在该政策的推动下，MPV车型或将迎来新的发展机遇。嘉际，吉利品牌旗下的首款MPV车型，相比为了实用性甚至不惜牺牲色相的传统MPV，嘉际这个没有侧滑门且身姿低矮的家伙，还真是有那么点个性。如今，80后开始集体奔四，而最早一批的90后也即将步入而立，年轻人普遍热衷追求个性，而对于由年轻人组成的年轻家庭来说，颜值是永远都不能落下的，若能兼容个性与实用，那便更加完美了。综上所述，拥有实用内涵与时尚外表的吉利嘉际，无疑就是这个“完美”的解决方案。

外观：跨界也可以很和谐

嘉际的外观基于吉利最新家族式设计语言打造，大胆地加入了跨界元素，融合了轿车、SUV以及MPV车型的诸多特点。多种元素的组合叠加对设计要求相当高，稍有不慎就会显得杂乱，不过从结果上看，吉利的这次尝试应该说还是非常成功的，做到了和谐美观。

尺寸参数方面，嘉际拥有着1909mm的车身宽度，这一数据相比同级竞品优势相当明显，也正因如此，使其具备了十分低矮的视觉效果，与传统MPV那种略显蠢笨的既视感彻底划清了界限。当然，这只是一种新的设计风格，并无优劣之分，不过对于年轻消费群体来说，嘉际的外观显然会更占优势一些。

前脸部分，星河回纹前格栅尺寸很大，两侧延伸与大灯组相连。嘉际的大灯造型与吉利品牌其它车型有所不同，灯组内部的设计十分复杂，日行灯、转向灯以及LED大灯相互堆叠，非常紧凑。

车侧部分，A柱位置加入了大尺寸的三角窗，这也是MPV车型十分经典的设计元素。悬浮式车顶进一步降低了视觉重心，搭配平直有力的腰线，颇为动感时尚。侧窗部分统一为黑底设计，上下两端还分别加入了镀铬装饰的包边，非常精致。

轮胎尺寸为235/50 R18，来自马牌。轮圈采用了多辐的造型设计，镂空处加入了“回纹”装饰，不仅与中网的设计相呼应，而且还营造出了不俗的科技感。

嘉际车尾部分的设计比较常规，没有太多亮点可寻。尾灯并未使用当前流行的一体式设计，而是用镀铬饰条将两侧尾灯相连。

内饰：对称式设计中规中矩

吉利嘉际中控台采用了对称式的布局设计，顶部为大面积的搪塑工艺软质材料，配合缝线点缀，十分精致。副驾驶前侧为拉丝装饰板以及钢琴烤漆材质面板，搭配营造出一定的层次感，不会显得过于单调乏味。内饰整体简约大气，用料以及做工也均属上乘，即便是与合资竞品对比也丝毫不落下风。

配置方面，皮质多功能方向盘握持手感出色，尺寸也比较适中，按键丰富而且位置合理，使用相当顺手。试驾车型为顶配版本，搭载了7英寸全液晶仪表，显示效果细腻清晰。仪表盘背景会根据不同的驾驶模式而自动切换，常规模式下为蓝色，运动模式则会变为红色，另外显示内容布局也会略有不同。

吉利嘉际搭载了悬浮式的12.3英寸中控屏，内置GKUI吉客智能系统，通过内置的4G网络，可以实现导航、在线音乐以及信息查询等功能。系统界面设计比较贴近智能手机，容易上手。虽然内置的功能已经十分丰富，但系统却并不支持手机互联，因而在实用性方面仍有不足。

中控屏显示效果清晰，但反光的问题比较严重。系统流畅度不高，试驾车的中控系统反应很慢，而且开机等待的时间也比较长，使用过程中卡顿情况较为明显，不知是否为个体现象。

空调部分，试驾的车型为1.5TD MHEV DCT至臻型，配备了自动空调，前排双温区控制，后排为独立空调。除此之外，新车还支持车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置以及负离子发生器，配置表现相当突出。

从使用角度来看，空调的制冷效果还是能够令人满意的，而且噪音也不会太过扰人。空调出风口整体分布很合理，三排座椅都有属于自己的独立出风口，对乘客的照顾十分到位。