19款美规版丰田塞纳3.5 内饰时尚温馨

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众所周知，平行进口车是一个厮杀异常激烈的战场，每个厂家都有不俗的技术实力。今天我们要体验的美规塞纳，在激烈的竞争中脱颖而出，一致备受关注。美规塞纳到底开起来怎么样，实际使用过程中感受如何，我们来到汽车城一探究竟。

2019款丰田塞纳新车集大气于一身，不需要奢华来修饰，一样能得到广大消费者得青睐，简简单单方便使用，体现出商务风采的一面。新塞纳上挑的线条与修长的前大灯完美结合，中网和大灯的设计很有范儿，采用18寸的大轮毂，配置绝对足量。丰田塞纳3.5四驱加版不仅有着高大的车身，同时硬朗的腰线又让这部商务车充满了力量感。晶钻式大灯充满时尚感，线条炉火纯青的运用使得豪华感倍增，大面积的红色LED尾灯在夜间有不错的辨识度保证安全。

19款丰田塞纳桃木镶嵌的中控台更显格调雅致，中控台上设置了前排空调控制及部分车辆功能按键区域划分明确，操作起来很顺手。新款塞纳内饰整体很豪华精致，这也是丰田多年来的设计坚持！而且造型很有科技感，和普瑞维亚一样让人印象深刻。不可否认丰田在MPV车型内饰设计方面很有自己独到的理念。四辐多功能真皮方向盘符合人体工程学计划，提升了精巧度的同时握感也舒适。方向盘上集成多种功能，操作便利减少对安全的影响并且带有语音控制。

二排的空间对于一台商务车而言尤为重要，19款丰田塞纳二排空间是舒适性的体现，丰田塞纳在二排空间的优势明显，毫不逊色与其他对手，扶手的设计体现了丰田对舒适性的追求，19款丰田塞纳升级优化的座椅，不论是真皮座椅还是丝绒座椅，都在工艺上下足了功夫，座椅的加热功能在寒冬时节，给人们带来一丝暖意。吸顶DVD的设计让行车途中给予人们更多娱乐的时间。

19款丰田塞纳基本技术参数：长*宽*高：5085*198*1810MM 车身结构：5门7座MPV 轴距：3030 整备质量：2155KG 最大载重质量：560 油箱容积：75L 进气形式：自然吸气气缸排列形式：V6 每缸气门数：4 压缩比：11.8 配气机构：DOHC 最大马力：300 最大功率：221 最大功率转速：6600 最大扭矩：357 最大扭矩转速：4700 发动机特有技术：4700 变速箱：8挡手自一体自动变速箱驱动方式：前置四驱四驱形式：全时四驱车体结构：承载式制动器类型：通风盘式气囊数量：7个。

19款进口丰田塞纳车门滑轨被隐藏在了玻璃下方，丝毫不破坏车身整体营造出的这种流线感。丰田塞纳轮毂方面使用了固特异轮毂偏重舒适和公路驾驶，助您无忧畅行。19款丰田塞纳搭载了3.5L自然吸气发动机，最大功率200kW，最大扭336Nm，最大马力296P。变速器方面搭配的8速自动变速器，这款变速箱与3.5L发动机搭配，百公里油耗10.6L，将获得非常不错的换挡平顺性和良好的燃油经济性。　丰田塞纳，最大的变化，是前脸改用了丰田的Keen Look新家族设计，变得更有冲击力。但坦白讲，恐怕不太符合中国消费者“大气敦实”的审美取向。另一大变化，就是运动裙边，从原来的SE独有，扩大为全系标配，目的是让外观年轻化、运动化。除了保险杠下部，车尾几乎没有变动，尾灯也依旧是老样式。此外，为了配合外观的运动化，SE和Limited轮毂都进行了熏黑处理。会否普及到全系，目前尚不确定。

2019款丰田塞纳3.5，多了几个不错的配置，比如2018款将全系标配“Safety Sense”主动安全系统，包括自适应巡航、车道偏离预警、自动远光、防碰撞预警以及行人监测等多项安全配置。多媒体系统也升级到最新EntunE3.0版本，全系标配移动地图导航。从次低配LE型起，标配车载Wi-Fi热点，并支持5台手机同时连接4G网络。而包含JBL音响的EntunE3.0高级版（SE和XLE选配，Limited标配）增加了动态导航、目的地辅助及10.1吋的低音*，并配备9扬声器。其他技术升级包括：1、全系标配5个USB接口；2、全系标配4.2吋行车电脑屏（老款SE以下为3.5吋）；3、后娱升级支持Android设备的流媒体功能；4、终于有Bird View全景影像，不过仅供顶配Limited选装。