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农村汽车消费需求旺盛

2019-11-19 12:35栏目:汽车
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最新数据显示,目前我国城镇家庭每百户汽车拥有量为41辆,而农村家庭的这一数字为22.3辆。“农村比城镇更需要汽车”。近日,在北京召开的“中国汽车论坛-汽车下乡促进研讨会”上,商务部有关负责人表示,在整个汽车大市场里,农村汽车消费、农村汽车市场是重要组成部分。随着农民人均可支配收入的持续增长,以及道路基础设施的日益完善,农村汽车消费水平还将继续提高。在当前国内汽车市场整体下行的大背景下,重视农村汽车市场,积极促进汽车下乡,无疑具有重要的现实意义。

未来五年:乡村车市超越城市,农村汽车消费是最大增量市场

中汽协数据显示,今年前10个月,我国汽车产销量分别为1814.9万和1837.1万辆,同比分别下滑11.4%和10.3%;其中,10月汽车产销220.9万辆和227.1万辆,同比下降6.2%和5.2%。在持续低迷的车市中,二手车、年轻用户以及农村汽车消费市场再扩张,是为数不多的亮色。谁能抓住这些新的蓝海,谁就会在汽车新市场环境下博得头筹,而农村汽车消费市场则是许多品牌在这一年中竞争最为激烈的领域。农村汽车消费市场为何有如此大的魅力让众多车企纷纷投入其中?农村汽车消费市场和我们所熟悉的一至三线城市市场又有何异同呢?随着我省经济的发展,各设区市的经济增速有目共睹,农村的经济增速也很快,但更多时候被设区市的光环所遮盖,我们并没有很切实地感知到。而当城市的购买力逐渐饱和时,农村购买力增长的重要性就凸显出来了。

数据显示,我省2018年农村居民收入增长、消费支出增长均快于城镇居民。从目前农村居民的收入增长速度来看,在未来五年内和城市居民之间的收入差距会越来越少,并且在部分较发达地区的农村居民,其与城市居民的收入倍差已经显著减小。数据表明,从2018年开始,农村居民收入增长、消费支出增长均快于城镇居民,在未来几年,农村居民的人均可支配收入将会开始追赶城市居民,并且从今年开始,部分地区的城乡收入倍差也已开始逐渐变小,农村地区的购买力将会逐步增强。收入作为决定汽车消费的主导因素,乡村居民收入的提升有望促使汽车消费进入增长快车道。首先更多的乡镇居民买得起车了,乡镇用户的线上消费数据呈现两极分化的趋势,但两极的占比相差不高,其中8000-10000元以上的网上消费水平占比已达33.4%,接近部分二线城市的水平。从线上消费水平可以看出,乡镇已具有一定的购买力。并且越来越多的乡镇居民想要买车了。