众泰汽车负债300亿！大股东股权遭冻结 下月到期(2)

资料显示，浙江永康人应建仁以生产拖拉机零部件起家，1996年，创立铁牛集团，涉足汽车产业，并长期深耕。2003年，铁牛集团收购黄山金马股份有限公司借壳上市，2007年收购铜峰电子。2016年，旗下金马股份启动对众泰汽车的收购计划，并更名为“众泰汽车”，标志着铁牛集团正式进军汽车整车行业。

铁牛集团2019年半年报显示，公司完成营业收入82.56亿元，较去年减少37.29%。其中，汽车整车、配件及服务板块收入相比去年同期下滑47.22%。净利润亏损2.78亿元。

小债发现，目前铁牛集团资产债务状况堪忧！

截至2019年6月底，公司总资产479.55亿元，总负债313.84亿元，负债率65.44%。值得注意的是，公司扣除商誉及无形资产后的负债率高达83.98%。

而在公司资产中，受限资产高达154.49亿元，但2019年6月末现金及现金等价物14.3亿元，较年初流失19.55亿元，同时公司应收账款周转率和存货周率都出现了不同程度的下降。

在负债中，有息负债高达157.67亿元，其中短期借款98.58亿元，一年内到期借款24.87亿元。

诚如联合信用评级有限公司所言，铁牛集团的短期偿债压力确实不小。而铁牛集团持有的众泰汽车部分股份遭到冻结，以及众泰汽车的“破产”传言，似乎正在为这家民企汽车巨头敲响警钟。

再过一个多月，“16铁牛01”就要到期，铁牛集团能如期兑付度过危机吗？欢迎你在下方留言评论。