“躺在PPT上的汽车”：游侠汽车超级工厂停摆迷(3)

　　“当2013年看到了特斯拉后，我想做一台超酷的汽车的想法在我心里久久不能平静。如果不去实现它，我觉得我的人生白活了。我自己下定决心，要去干一台汽车。”身怀造车梦想的黄修源从北京漂到了上海，在徐家汇嘉汇国际广场租下一间办公室后，搭建起了一个20多人的团队，从拆解特斯拉起步，经过482天的努力将“国内首款互联网汽车”呈现了世人面前。

　　正如黄修源所说，X不仅代表了“无限想象”，还代表了“未知”。游侠X在被冠以“小特斯拉”名号的同时，也因外观设计、车载系统与特斯拉相似而被打上了“山寨”和“躺在PPT上的汽车”的标签。

　　黄修源也从被誉为“互联网造车第一人”反转为“PPT造车第一人”。舆论反转让游侠汽车始料未及，团队也因资金断档而陷入困境。2015年12月，西拓工业集团董事长卫俊以“3亿元90%股份”的价格低调接盘游侠汽车，成为其新任掌门人，创始人黄修源仅保留少数股份，退居幕后。

　　新任掌门人卫俊，接盘游侠汽车时不过26岁。蛰伏近两年后，游侠汽车在不到一年的时间里接连完成了三笔融资，累计融资规模超过12.5亿美元。在2018年的一场采访中，卫俊表示：“我本来计划2017年3月结婚，现在已经推迟了。”

　　在游侠汽车对外公布的12.5亿美元融资出资企业中，一家名为“南太湖建投”的机构格外显眼。2018年3月31日，游侠汽车召开B轮融资媒体沟通会，宣布获得B轮50亿元融资，由前海梧桐、中国环保产业有限公司、中创海洋、南太湖建投和湖州东弘等12家机构共同投资。

　　“南太湖建投”全称湖州吴兴南太湖建设投资有限公司。根据大公国际出具的信用评级报告，南太湖建投是吴兴区东部新区基础设施建设的唯一主体，在吴兴区城市建设中具有重要地位。公司注册资本全部由湖州市吴兴区国有资产投资控股有限公司出资。

　　也就是说，湖州市吴兴区为引进游侠汽车超级工厂项目，在提供2762亩土地的同时，还通过旗下国资公司向其提供了融资保障。不过吴兴区政府方面并未透露具体融资金额。而一个不容否认的事实是，游侠X自2015年对外发布4年后，至今仍“躺在PPT上”，湖州超级工厂何时落成，何时量产还是未知数。

　　“公司精力是有限的，目前是希望先把湖州超级工厂建设好。公司目前共完成A、B、B+三轮融资，累计超过12.5亿美元的融资将被主要投入到研发和厂建中，这些资金支撑到湖州超级工厂一期量产没问题。”李炜告诉记者，“现在大环境不是太好，湖州超级工厂已经将总规模缩减至10万辆，如果按原计划20万辆施工周期会比较长，公司对未来市场的判断还是偏谨慎的。”