2025年广州汽车产能要破500万辆(2)

　　“真金白银”扶持产业发展

　　按照征求意见稿，对本地汽车企业成功兼并收购国内外汽车产业相关企业，并将注册地迁入本市的，给予300万元一次性奖励。对新引进具有核心技术的氢燃料汽车产业项目，市财政按项目总投资额给予不超过30%的补助，最高不超过500万元。对新投资20亿元及以上的新能源整车企业和新投资10亿元及以上的核心关键零部件企业，由市规划和自然资源局、相关区政府统筹解决用地指标，并按照“一企一策”由项目所在区政府结合本地区实际情况研究给予资金补助支持。建立废旧动力电池梯次利用及再生利用产业试点示范，每个试点示范项目给予最高不超过500万元补助。设立5G车联网示范推广专题，市财政每年安排资金5000万元，用于支持车联网试验网建设和商业化应用。

　　征求意见稿指出，设立自动驾驶产业发展专题，市财政每年安排资金5000万元，支持有条件的区率先建设自动驾驶场景应用和自动泊车试点，对示范应用试点项目根据成效给予最高1500万元支持；对在广州市开展自动驾驶道路测试的本地企业，给予最高不超过20万元/台的费用补助。对新引进入驻广州国际汽车零部件产业基地、智能网联汽车电子综合基地、国家级经济开发区的汽车零部件制造项目，按实缴注册资本的5%给予奖励，每家企业最高奖励5000万元，市、区财政按1︰1比例负担。设立汽车产业重大技术突破专题，每年市财政安排资金1亿元，以“揭榜挂帅”机制，加快突破四个技术路线图中关键领域的核心技术。对智能网联新能源汽车领域新认定的国家级、省级创新平台，分别给予3000万元、1000万元一次性补助；对创新平台孵化的产业化项目，给予最高不超过1亿元的直接股权投资支持。建设1家智能网联新能源汽车整车检测认证平台和3家关键零部件第三方检测认证中心，按实缴注册资本的30%给予奖励，最高不超过5000万元，市、区财政按7︰3比例负担。

　　产业人才方面，每年引进或定向培养领军人才20名、复合型科技人才100名、其他各类汽车专业人才500名。市财政每年安排5000万元，在入户、住房、医疗保障、子女教育等方面给予补助。

　　广州还从用地、财政资金等多方面给予保障。