打响反击之战 试驾2018款英菲尼迪QX50(3)

保持前排座椅不变，体验者来到后排，此时头部拥有一拳距离，腿部拥有两拳有余，表现不错，中央地台隆起并不算太高，在可接受范围内。储物空间方面，除后门板和椅背后方储物袋外，中央扶手前端还配有两个带有限位器的水杯架，而在水杯架前方还配有一个小型储物槽，可用来放置手机。

后备箱整体比较规整，同时地台也很平整。在后备箱左右两侧配有后排座椅放倒拉手，提升了日常便利性，将后排座椅放倒后，后排座椅可与地台形成完整平面，搬拿大件物品非常便捷。此外，在盖板下方配有许多储物格，例如随着工具、三角牌等都放置于此。

安全：主/被动配置全面

安全方面，这台顶配车型主/被动安全都十分全面，配有膝部气囊、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动安全、前/后驻车雷达、360°全景影像以及全速段自适应巡航等。其中，360°全景影像清晰度不错，并且配有倒车辅助线。另外，如果车辆偏离行驶轨迹，车道偏离预警系统会通过方向盘震动和声音来提醒驾驶员，但并未进行主动纠正。

总结：