今年最后一个国际车展 洛杉矶能否为车市取暖(2)

　　动力方面，新一代马自达3的高配车型将搭载新一代创驰蓝天SKYACTIV-X发动机，采用SPCCI火花塞控制压燃点火。而入门车型还将继续搭载第一代创驰蓝天SKYACTIV-G(汽油版)和SKYACTIV-D(柴油版)发动机，而其2.0L版本机型的最大功率为189Ps，峰值扭矩有望达到230N·m。头条君已经按捺不住内心的骚动，期待早日公布入华时间和。不过估计钣金师会哭晕在厕所，每一个修新马3的技师最后都成了艺术家。

　　洛杉矶车展仍然值得期待，相信在未来的大趋势下，车展的定位将不会再是各大车企砸钱，浮夸的表演盛宴，而真正回归到消费者的一场期待许久的聚会。明年的国际车展将会是见证车企回暖的重要节点，中国这个大市场，将会是各大车企的必争之地。估计各大车企已经做好准备，让我们拭目以待吧。