没听过/没见过的它们未来如何？上海车展“热乎新出炉”造车势力都有谁(3)

内饰部分，天际ME7采用了三屏仪表台结合体，由三块高清组成的屏幕一体化设计，后排采用双屏设计。五个屏幕可以实现信息互通、分享功能可实现影音娱乐在移动设备端与车机端的无缝投射，环抱式氛围灯设计营造出很梦幻的乘坐体验，座椅采用了质感出色的Nappa材质。

动力部分，天际ME7搭载博士永磁同步电机，四驱高性能版本最大功率是320kW（435Ps），最大扭矩640N·m，电池密度为258Wh/kg，0-100km/h加速时间为4.9s，NEDC工况下综合续航里程为500km。

零跑S01 Razer联名版/准量产SUV C-more

腾讯点评：零跑可是将汽车与IT跨界合作玩出了很有意思的花样，对于S01这款造型争议颇大的轿跑车型有了Razer Chroma幻彩灯光技术加持后，或许有可能成为零跑S01新的亮点。

外观部分，Razer是直接知名的电脑外设生产商，Razer Chroma幻彩技术有着很浓郁的科技色彩，选择零跑作为合作伙伴推出了零跑S01 Razer联名版，零跑S01采用了双门四座布局，外观具有典型的Coupe轿跑风，线条很紧绷。前脸了采用电动车常用的封闭设计。矩阵式大灯和飞翼式尾灯科技感很强，隐藏式把手和对开式车门配合低风阻轮圈，呈现出更强的一体感。车尾采用溜背的造型，但因为电池被放置在车辆底部，车辆离地间隙显得有些高。

内饰部分，零跑01采用了简约风，采用了面贴合座椅配合环抱式驾驶舱，使用了大量皮质和黑色钢琴烤漆，新车采用了光谱氛围灯，夜晚电量后视觉很炫酷。新车搭载全球首创的“Leap In智能生物钥匙”，通过指静脉识别解锁与人脸识别启动相结合的方式，让驾驶员完全不需要钥匙就能实现从进入车辆到启动的全程操作。新车配备的ADAS系统由零跑汽车自行研发，定速巡航、车道偏离预警、自动泊车、低速跟随、车辆召唤等驾驶辅助技术让零跑S01实现了L2级别的自动驾驶。

动力部分，零跑S01采用了永磁同步电机最大功率是125kW（170Ps），最大扭矩是250N·m，0-100km/h加速时间6.9s。新车提供了两个电池容量版本，容量分别是35.6kWh和48kWh，综合工况下续航300km和380km。快充将电池电量从30%到80%需要1个小时。

零跑首款准量产SUV C-more定位为纯电动紧凑型SUV。新车采用了数字曲面风格，前脸封闭，前后悬都很短，采用了矩阵式前灯和飞翼式尾灯。车身采用隐藏式车门把手与对开式车门。车尾采用了贯穿式造型。