氢燃料汽车产业起步 上市公司加大布局(2)

在2018年12月，全国政协副主席、原科技部部长万钢在《人民日报》发表题为《促进新能源汽车产业健康发展》的文章，他在文中提到，纯电动汽车的短板是续驶里程和充电时间，尚不能满足量大面广的远程公交、双班出租、城市物流、长途运输等市场需求。为此，应及时把产业化重点向燃料电池汽车拓展。

总体来看，从应用层面，到产业配套方面，政府对氢能源汽车给予了很大的支持力度，逐步为氢燃料汽车的推广和应用扫清了障碍。

不过，当前氢燃料汽车由于产业链尚待完善，导致成本高企，一辆氢燃料车动辄上百万的成本严重影响了氢燃料汽车的推广。有分析认为，伴随着氢燃料电池汽车技术的进步，以及生产成本的下降，氢燃料电池汽车未来的综合优势将会越发明显，尤其是氢燃料电池商用车的发展未来可期。