北京新机场通航两个月 二手房业主尴尬降价(2)

　　“南城建设和机场开通确实有利好作用，但大兴楼市供应量太大，新房、二手房位置又集中，导致房价一直处于下行。”一位业内人士表示，2016和2017年里，大兴区域的上涨已经透支了新机场的利好，所以这次通航后，并未对楼市起到提升作用。

　　根据安居客的数据统计，大兴区11月二手房均价为42666元/平方米，相比10月份的42864元/平方米，又下跌了200元/平方米左右，环比跌幅约为0.46%，同比去年同期跌幅则达到了6.64%。

　　丰台：新轨道交通加入 房价不涨反跌

　　不只是大兴，新机场直接利好的另一个重要区域——丰台，也是二手房价格不涨反跌的代表。

　　众所周知，大兴机场线和新机场同一天开放。从南三环的丰台区的草桥站，只需要20分钟就能走完全长41.4公里的路程，大大提升了丰台与机场互通的便捷性。

　　但这样便捷的交通并没有对丰台二手房的价格起到想象中的拉升，相反，降价也难卖却成了这里的常态。

　　郭飞是丰台角门西一家链家的经纪人，他的好运气，似乎在2016年就用光了。

　　2016年，只有专科学历的郭飞凭借卖房一年就赚了70万元，在同胞3兄弟里，他是学历最差，却是挣得最多最风光的一个。

　　按照郭飞的设想，大兴国际机场开通后，丰台尤其是他所在的角门西，一定是成交爆发的时候。距离草桥只有一站地，生活配套齐全，人口密度大，又是四号线和十号线的交汇处，每一条都让郭飞信心十足。

　　但在2019年11月下旬，北青报记者探访时，郭飞却在门店里刷着电脑，有一句没一句地和同事聊着天。“你看我们这，经纪人都在屋里坐着，每天都来店里，有时一坐就是一整天。”郭飞抱怨道，“我们底薪很少，现在带看也是重要的考核指标，但实际上来看房的客户并不多，机场开通后，感觉市场更冷了。”

　　郭飞介绍道，现在很多经纪人都转做租赁了，之前他们门店做租赁的只有两个经纪人，现在做二手房不赚钱，租赁反而收入稳定些。

　　郭飞透露，他已经4个月没有交易记录了。

　　北京整体都在降温，即便有新机场的利好，丰台仍然不能独善其身。

　　姜帆最近急着要卖掉手中三环新城的一套房子，他在8月底时置换购入了一套朝阳区的三居室，协商得到6个月周期。按照姜帆的小算盘，他三环新城的房子距离草桥只有三站地铁，只要新机场一通航，肯定能卖个好价钱，既腾出买房名额又能支付一笔高首付。

　　但事与愿违，姜帆这套100平方米的房子，挂满3个月了，仍然没有出手。

　　“我最初挂牌550万元，就等着新机场开通后带着市场飞一波，没想到二手房越来越难卖。”姜帆说，10月底，他降价到530万元，但还是没有满意的客户，不得已，刚刚调整为510万元，希望能赶快卖掉。

　　“最低500万吧，6个月周期过去一半了，1月份还有元旦和春节，千万别耽误了新买房子的签约。”

　　姜帆一直想不通，新机场拉动这样的利好，怎么这次就不灵了呢？

　　北京：二手房已连续下跌6个月

　　大兴和丰台只是北京二手房走势图的一个缩影。根据贝壳找房的数据显示，自今年3月份贝壳指数（北京二手房成交价格）达到了62817元/平方米之后，二手房价格一路下跌，10月份贝壳指数为60894元/平方米，6个月时间均价跌了约2000元/平方米，跌幅约3%。

　　来自安居客的数据也显示，截至11月25日，北京16个区域二手房销售价格环比10月均有不同程度的下降，且降幅较大。其中门头沟区降幅最大，达4.94%，其次是房山区和延庆区，降幅超过2%，另外东城区、石景山区、通州区、大兴区、顺义区降幅超过1%。

　　“贷款难度太大，外加限竞房供应井喷，导致北京二手房市场的购买力不足。”张大伟解释道，“目前北京的信贷政策非常严格，市面上大部分房源都很难做到高贷款，这就增加了买房的难度。”