多业绩指标趋向健康 车好多集团施展规模与效益“平衡术”(2)

　　因此，在向精细化运营模式转变过程中，车好多集团做出了一系列努力，体现在营销、服务、价格、战略等各个方面。

　　杨浩涌在内部信透露，接下来，在精细化运营方面将重点推出二手车“全国购开放平台”，接入第三方商户，与现有的个人车源形成有效补充，更好地满足用户多样化的购车需求，打造二手车业务新增长曲线。

　　搭建开放平台，走向合作共赢，是已被证明的行业发展、升级的普遍规律。从历史经验来看，其他企业也均经历了这一发展路径。

　　国家相关部门研究员许伟认为，瓜子二手车推出“全国购开放平台”，是二手车交易平台发展模式的重大升级，通过开放平台赋能其他车商，输出自己在二手车流通领域全产业链服务能力，不仅能更为广泛地触达更多潜在交易主体，更做大了二手车交易相关行业的蛋糕。

　　值得注意的是，任万付指出，从自营迈向开放平台并非说做就能做，对平台的自身实力要求很高。“两个关键要素，第一平台要有很高的流量，可以帮助第三方车商缩短库存周期，第二能够帮助车商找到更好的买家。在这两个方面，瓜子二手车具有独特的优势。”

　　在汽车互联网行业资深分析师、中欧国际工商学院案例研究员钱文颖看来，瓜子二手车经过几年的发展，逐步构建完善了信息基础设施能力，经过训练的人工智能对一车一况的二手车估价准确率已经远远超过人工估价；也逐渐提高了实体基础设施能力，能够为消费者提供从交易到金融、、维修保养等一揽子服务，这些能力可以帮助车商提升运营管理效率和竞争能力。

　　多举措推进高质量发展

　　瓜子二手车推出的全国购开放平台只是车好多集团针对未来发展落地策略的一部分，杨浩涌在内部信中提到，集团的战略核心是为用户创造价值的高质量增长。

　　如何进一步实现？首先，与目前多家知名二手车及新车平台在广告投放上不断收紧的策略不同，杨浩涌提出，接下来，车好多还将继续持续广告投放，收割市场。

　　9月中旬，毛豆启动旺季广告投放，激活下沉市场的“金九银十”；10月初，瓜子代言人除孙红雷以外，考虑到年轻用户增多，将新增一位代言人，推出全新广告片，借力新代言人在年轻用户群体中的人气，瓜子将与之携手深入更年轻二手车消费市场，挖掘更多样用户群体。

　　其次，利用底层技术的创新推动行业升级重构。瓜子二手车原来的“严选模式”采取标准服务费定价模式，曾对克服二手车市场信息不对称发挥了巨大作用。但随着市场进一步发展，标准化逻辑难以满足更广泛用户的多样化需求。在此背景下，瓜子严选将推出“差异化服务费模式”，由一刀切的固定服务费调整至根据不同车辆因素和不同市场环境变化的差异化服务费，最终为用户提供更具竞争力的价格，丰富长尾车源。

　　此外，杨浩涌透露，毛豆新车将在直租模式之外，增加以旧换新、回租、长租等业务模式，同时继续推动服务下沉，覆盖至全国600多个县级城市，充分满足下沉市场用户的多样需求。

　　瓜子养车作为集团的第三条增长曲线，此前完成了对瓜子、毛豆业务及用户服务的有力支持，同时，在经营模式和营收层面都获得了可喜的突破。未来，在这一领域，将继续精耕细作，打破后服务市场缺乏规模化、标准化服务的现状。

　　为更好地实现精细化运营，在组织提效、团队升级方面，今年3月份，车好多组织部在去华为学习后获得很大启发，作为30多年的本土公司，华为在引入科学的管理机制上投入了大量的财力和人力。因此，7月份，车好多集团邀请了知名咨询公司进驻，全线梳理。未来，还将推行去臃肿、去官僚、去复杂化，提升组织的效能；优化现有门店体系，建立科学的运营逻辑；提升员工服务素养及多元服务能力，缩减复杂流程，为用户提供更优质的服务。