美系运动双雄对阵，谁才是新世代青年的style？(2)

科鲁泽RS 330T搭载的全新一代Ecotec双喷射涡轮增压发动机性能表现强劲，最大输出功率120千瓦，最大扭矩230牛·米，可在1600-5200转/分的宽泛平台范围内保持最大扭矩90%以上的输出，配合6速DSS智能启停变速箱，为驾驶者提供澎湃动力。新车更标配专属运动化调校底盘，前麦弗逊配合后多连杆式的悬架系统提供动感十足的操控感受，为年轻消费群体带来更畅快的性能体验和驾驶乐趣。

而全新福克斯提供1.5L/1.0T/1.5T三套动力系统，三款发动机全部为直列三缸的布局形式，1.5L发动机匹配的是6MT或6AT变速箱，而1.0T/1.5T车型匹配的是8AT变速箱。全新福克斯同样是前麦弗逊独立悬架+后多连杆式独立悬架的搭配，能做到运动感与舒适性兼得。

同为美系运动车型的代表，全新福克斯在保留经典的同时在尝试往家用路线靠拢，当初的运动风变得没那么纯粹。而刚刚上市的科鲁泽则主打运动风，无论是更犀利的外观还是更具个性化的内饰，加上全系符合“国六”标准，全新一代Ecotec双喷射涡轮增压发动机性能强劲又有良好的燃油经济性，每一项都挑逗着新世代青年的驾驶欲望。

谁才是新世代青年的style？建议零售价8.99万至11.99万的科鲁泽看来更有发言权。