符合国六排放的合资SUV 哪款是你的菜？(3)

从飞度开始，本田的“MM”空间设计理念就被很好的保留在本田车系中，CR-V同样也不例外，CR-V可以说是“MM”空间设计理念的一次极致表演。相比同级的其他车型，全新CR-V无论是驾乘空间还是乘坐舒适性在同级中都处于前列，而在储物空间的便利性和储物能力方面则让人难以挑剔，标杆车型名副其实。

CR-V拥有1.5T汽油车型和2.0L混动车型，1.5T发动机最大功率142kW（193Ps）/5600rpm，最大扭矩243Nm/2000-5000rpm。这样的参数要比大众低功率2.0T发动机都要出色，与发动机匹配的是CVT变速器，另外，在高配车型还用四驱系统。2.0L混动车型更是开创了合资SUV混动之路的发展，并且拥有出色的燃油经济性。

无论燃油版还是混动版，CR-V开起来都足够轻便，底盘的厚重感以及悬挂的质感都能够给予驾乘人员一种高级感，这在同级别中表现还是非常出色的。方向盘的指向性非常强，对于一台城市SUV而言，这样的设定还是非常讨好年轻群体的。

另外重要的一点就是CR-V的噪音控制能力，熟悉本田的人都知道本田对于NVH控制的一直很一般，但在十代雅阁和全新CR-V有了很大提升，这也为整车带了更为出色的质感。

大众途观L

指导价：21.88-35.08万元

途观L这款车可以说是摇身一变就提高了自身定位，相比上一代产品，从紧凑型SUV一跃成为中型SUV，但本质上，途观L依然是一台紧凑型SUV的底子。同样被称为“神车”的，有着太多的亮点。

在途观L的外观上，我们依然能看到最新的大众家族式脸谱，这也是非常讨好喜欢大众的消费者，相比上一代在设计语言方面有一些变化，线条更清晰、立体，并且在车身长度上也进一步拉长，让途观L达到一款标准中型SUV的尺寸。

途观L的车身尺寸相比上一代车型有了很大的提升，长宽高分别为4712/1839/1673mm，轴距为2791mm，这要比紧凑型SUV长了足足100mm，而汉兰达的轴距也仅仅才2790mm，这也是途观L为什么敢把自己定位为一款中型SUV。

相比起车头，途观L在尾部的处理上更加注重立体感的营造，包括后门顶部的扰流板、倒梯形的牌照框区域和后保险杠的U型处理。后保险杠上部加入了镀铬亮条，让尾部看上去不再平淡。双排气口的设计也提升了整车的运动气势，很讨年轻群体的欢心，毕竟在这级别车型中，没有双边排气都不好意思出门。

途观L的内饰依然是家族式的内饰布局，可以说大众车的设计师最简单的，如果不是大众粉丝，很难通过内饰的布局来获取这台车的名字，当然这样的好处就是极大降低产品设计缺陷，无论是装配工艺和用料，都体现出了大众足够高的品质。

多处运用横向直线线条，并采用了偏向驾驶员一侧的布局设计，让硬朗的内饰风格，也增添了一丝人性化氛围。三辐式多功能真皮方向盘造型同样令人熟悉，在高配车型上还配备了全液晶仪表，科技感营造的非常出色。

车机交互也是时下最热门的互联系统。全新途观L在MIB娱乐系统中，同样提供了App-Connect功能，通过USB可实现连接Android、CarPlay、MirrorLink等手机互联系统。

空间部分，途观L依托加大后的车身尺寸，仍然是同级别的标杆水平，无论是前排还是后排都能够拥有非常出色的空间表现，并且在中期改款之后加入了7座车型，这也让途观L的竞争力进一步提升，除此之外，后排座椅的两侧还有颇为实用的小储物格，可以存放一些小的物件。