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雷军进军汽车业?小米5G旗舰确认“牵手”小鹏电

2019-09-23 00:12栏目:汽车

【IT爆料王-原创文章-具备版权效力】关于“小米造车”其实一直是一个“伪命题”,虽然小米陆续和一汽奔腾、本田CRV等等车型、车企都进行过合作,甚至还推出过“米粉定制款”:

雷军进军汽车业?小米5G旗舰确认“牵手”小鹏电动汽车

但以上种种,都不足以说明小米做着“造车梦”。我们回过头来思考:“进军汽车行业”就一定要“造车”吗?或者说汽车行业仅仅只有造车吗?

雷军进军汽车业?小米5G旗舰确认“牵手”小鹏电动汽车

网友自制小米汽车样照

雷军进军汽车业?小米5G旗舰确认“牵手”小鹏电动汽车

网友自制小米汽车样照

其实不然,汽车行业包含着方方面面:汽车本体、汽车配件配饰、汽车软件AI、汽车互联网等等属于“汽车行业”。而小米最想做的,可能就是软件、就是汽车的车机系统。

众所周知,在创办小米手机之前,小米公司的主营业务是MIUI,说白了就是前身为软件公司(雷军本身也是金山软件创始人)而在做车机上,小米可谓有着天然优势。不过笔者今天要说的不是小米如何布局车机系统,而是雷军刚刚宣布了即将发布的小米5G旗舰——小米9 Pro将与“小鹏汽车”合作。

雷军进军汽车业?小米5G旗舰确认“牵手”小鹏电动汽车

就在今天,小米CEO雷军发博称:“NFC越来越强了!小米9 Pro率先支持了NFC“eID电子身份证”……刷手机就可以开汽车门“

雷军进军汽车业?小米5G旗舰确认“牵手”小鹏电动汽车

这次小米的合作车企不再是此前的本田、一汽了,这次小米找准了在电动汽车新兴行业影响力不俗的车企:小鹏汽车

可以说,小米为车机系统、车联网提供了一个不算“新”的“新”思路:将手机和汽车联系起来。其实,通过手机App远程操控汽车并非难事,很多车企甚至将之整合到了更加方便的车钥匙上。不过,通过NFC来实现“刷手机进车”还真是小米首发。

最后,我们回顾一下小米9 Pro的具体配置信息:

核心配置上:小米9 Pro 5G搭载高通骁龙855+处理器、续航上:搭载4000mAh的大电池+40W的高速闪充。此外,小米9 Pro 5G预计还将配备XL号的VC液冷散热模块。预计售价在4000-4500这一区间。

雷军进军汽车业?小米5G旗舰确认“牵手”小鹏电动汽车