汽车行业拐点已现 行业新政频出或迎利好(2)

　　吉利也紧紧把握“新四化”发展方向。在国际市场进展迅猛，2019年上半年吉利汽车海外出口辆累计销售3.86万辆，较去年同期劲增344%。同时，2019年也是吉利新能源汽车的爆发之年，上半年，吉利新能源及电气化车型累计销量57600辆，同比增长达301%。其中，纯电动3.55万辆，同比增长361%，实现了较大突破。

　　市场尽管充满了不确定性，但国内几大车企加速转型，瞄准未来可持续发展，成为不算漂亮的业绩背后令人振奋的信心。

　　国家政策利好助推汽车工业转型

　　面临行业转型的震荡时期，在顶层设计方面，国家出台相关政策鼓励汽车消费。

　　近日，国务院办公厅印发了《关于发展流通促进商业消费的意见》，汽车的流通消费就是其中的重点之一，例如，探索推行放宽或取消限购的具体措施、支持购置新能源汽车、促进二手车流通、扩大成品油市场准入等。

　　对此，乘联会秘书长崔东树在接受采访时表示，就汽车行业而言，《意见》对于消除当前汽车流通消费领域现存的一些瓶颈和短板、推动流通创新发展、优化消费环境、促进商业繁荣、激发国内消费潜力、更好满足人民群众消费需求、促进国民经济持续健康发展，都具有重要意义。

　　新的行业政策推出，或将从长期助力行业完成浴火重生的升级。

　　8月31日，工业和信息化部装备工业司副司长罗俊杰在2019中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上透露，目前正在按计划抓紧推进新能源汽车产业发展规划的编制，加快政府职能转变，更好发挥市场机制作用，激发企业自主创新动力和市场活力的对策，形成新能源汽车技术创新、推广应用与资源环境、社会运行的良性循环。

　　无独有偶，国家发改委方面亦在论坛上，为汽车行业发展支招打气。

　　国家发展和改革委员会产业发展司司长卢卫生透露，下一步，更多是用改革办法释放汽车活力，促进汽车普及、升级和消费，增强汽车产业高质量发展的创新驱动力。