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“过度保养”实质是在毁车

2019-08-25 09:26栏目:汽车

汽车过度保养已经普遍存在,尤其是最近几年,随着汽车质量的普遍提高,汽车故障率大大下降,4s店维修厂为了保持利润,不得不在保养项目上大做文章。再加上,最近几年汽车销量猛增,越来越多的人都有了自己的车。许多车主不但不懂车,而且基本不去关心与车有关的知识,连车主手册也懒得去看。因此,保养项目和保养周期都是4S店说了算,汽车被过度保养也就在所难免了

过度清洗漆面

“过度保养”实质是在毁车

就如同人们如果洗澡次数过频,可能导致皮肤干燥、老化甚至可能降低应对外界细菌的抵抗力一样,给爱车“洗澡”的次数如果过多,同样会导致车漆的“早衰”。而所有的汽车美容店都不可避免、当然在一些街边洗车点更是严重的是:重复使用的洗车抹布夹带的泥沙会给车漆造成划伤,这些细小的划痕在夜间路灯的照耀下最为明显。

划痕一严重,车漆的亮度也就下降了。所以爱干净是一回事,但是什么情况下去洗车自己还是应该心中有数,别随便有点灰尘什么的都要去洗一次。

打蜡太频繁

为了让自己的爱车光洁如新,很多车主朋友都喜欢给自己的爱车打蜡,还有些朋友会买些车蜡自己打。其实,这样做对爱车有损伤。一般车蜡都是碱性的,如果经常打蜡,会导致车身颜色加深,变黑。

而且,抛光蜡多少对漆面都有一定程度的研磨,打蜡过于频繁,漆面也就越来越薄,对漆面颜色或光泽都有影响。打蜡频率一年2-3次即可,不用太频繁。

胎压总是调高

胎压太低会加速轮胎的磨损,影响轮胎的寿命。那么胎压太高会如何呢?有些车主为了能装载更多的东西,于是将胎压调高一些,其实这么做会给行车带来危险。其实这个道理就好像踢球一样,把球充气充到硬邦邦后,踢起来会舒服吗?

机油加太多

有些车主朋友们对换机油有着执着的热情。在换机油的同时,会将机油加满。需要注意的是,机油加的太满,会对爱车造成很大的伤害。汽车发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动,增加了发动机内部功率损失,还使溅到缸壁上的机油增多。所以,加机油要以机油的刻度为准哦。

一味推崇进口轮胎

有些人买轮胎特别喜欢强调“进口”,而事实上国外推出的新款轮胎对国内用户来说并不适用。国外的路面与国内的路况有着较大区别,进口轮胎在国内的道路上不一定有上佳表现,特别是胎侧的耐冲击力方面显然有些水土不服。建议车主根据自己的需求选择合适的轮胎。

油路频繁清洗

车辆长时间行驶后,油路、喷油嘴、燃烧室、节气门、进气道等区域都会产生积炭、胶质,从而影响正常使用,所以要定期对这些区域进行清洗。一般来说,因喷油嘴供油不畅引起的发动机缺缸抖动,则需要清洗。

车辆长时间停放

很多车主朋友买了车以后,非常爱惜,也不舍得开,每天就放在家里。这其实没有必要,毕竟爱车只有物尽其用,它的价值才能发挥到最大限度,长时间不开,反而更容易使车上的零件老化,出现很多问题。所以,车作为代步工具,还是需要多多出门“锻炼”的。

对于爱车的养护,还是要适度,车辆虽然是钢筋铁骨,没有想象中那样脆弱,正确的养护对于汽车车况的确会有一个较好的保持,严格来说,汽车其实是一件消耗品,并不是放在家里的精贵玩意。有磨损是很正常的,没必要过度保养;正常按规律保养,花最少的钱达到最好的效果,才是最好的。