北京市市长陈吉宁调研福田戴姆勒，怀柔厂区将建研发中心

新京报讯（记者 秦胜南）8月14日，北京市市长陈吉宁、副市长卢彦、市政府秘书长靳伟一行到福田戴姆勒调研。据福田汽车党委书记、总经理巩月琼介绍，福田汽车将联合戴姆勒在福田汽车怀柔厂区打造全球创新研发中心、全球实验验证中心、全球发动机平台中心、高端智能制造中心、金融服务中心。

北京市市长陈吉宁参观福田新能源全系列样车。

陈吉宁一行先后参观了福田戴姆勒发动机工厂、新能源全系样车，询问福田新能源商用车包括纯电动卡车和氢燃料客车的技术路线、产业链布局、续航里程、使用场景、城市推广应用等情况，了解福田自动驾驶商用车的技术水平，以及福田汽车为2022年冬奥会提供交通运输服务保障的产品开发进度，并试乘了欧辉氢燃料客车和纯电动微型快递车。

福田汽车党委书记、总经理巩月琼还介绍了福田汽车怀柔厂区发展规划：福田汽车将联合戴姆勒在怀柔区打造全球创新研发中心、全球实验验证中心、全球发动机平台中心、高端智能制造中心、金融服务中心，推进完成高端重卡H6项目和核心零部件制造项目，实现“产品”、“制造”与“效益”的升级。

据悉，目前福田汽车在新能源领域累计投入近15亿元，已具备新能源汽车动力系统集成、电池成组、电机控制、整车控制软件开发等8大核心研发能力，具备“三大电”核心技术的自主研发能力。

其中，49辆福田欧辉10.5米氢燃料电池城市客车已于去年批量交付张家口，为2022年冬奥会提供绿色出行服务。福田智蓝新能源打造了氢燃料电池轻卡产品，已交付100辆进行示范性运营，满足城市物流更长里程、更高效率的运输需求。

福田欧辉10.5米氢燃料电池城市客车。

此外，福田智蓝新能源将打造适用电商物流、冷链配送、专用车等多领域多场景、全生命周期的新能源物流车产品。现阶段以纯电动技术路线为主，燃料电池定制化开发，混合动力作预研产品。目前投放市场的纯电动产品已是第二代全新升级产品，均装载高密度大容量电池组配合永磁同步电机直驱动。同时匹配车联网，可实现车辆监控，远程刷写、控制、诊断，提供有效的车队管理及软件升级功能，为物流平台用户提供定制化方案。