6月份新能源汽车销量暴增，北汽新能源成最大赢

近日，乘联会公布6月份新能源汽车销量，6月份新能源狭义乘用车销量为13.8万辆，同比增长105.0%，环比增长47.7%；

从排行榜前十名显示，北汽旗下EU和EV系列表现十分抢眼，同比增长表现惊人，长安逸动EV在本月中表现也很不错，以7340辆的销量拿下亚军，值得一提的是，在本月中合资汽车轩逸BEV、起亚PHEV表现不俗，成功进入排行榜前十名。

具体我们来看一下:

北汽EU系列

北汽EU系列在6月份销量不俗，以17916辆的成绩毫无压力拿下冠军位置，同比增长1113%，而且在轿车排行榜中北汽EU系列成功拿下排行榜第十名的成绩，实力表现不俗。高颜值的外观、亲民的价格、超长的续航里程受到很多消费者的喜爱。

长安逸动EV

长安逸动EV在6月份的销量以7430辆的成绩排名第二名，同比增长1005.4%，表现很不错，超高的性价比及良好的口碑受到了消费者的关注，此外，长安汽车已经宣布全系EV车型在补贴取消后将不会进行涨价，期待在7月份能够给来更好的表现。

比亚迪元EV

比亚迪元EV在6月份的销量为6553辆，同比增长241.8%，排名第三名。作为比亚迪旗下的一款小型新能源SUV车型，凭借着时尚的外观、强劲的动力圈粉无数，而且续航里程达305公里，在市里出行，或是近距离旅游的话完全够用。

奇瑞eQ

奇瑞eQ在6月份的销量为4965辆，同比增长12%，排名第四名。奇瑞eQ是一款纯电动小车，在近两年中并没有太多的升级变化，不过从外观及空间来看还是受到了很多消费者的喜爱，补贴后6万左右的亲民价格及娇小的身材更是很多消费者的选择，随着车流量越来越大，停车的困难也是大家有目更睹的，在生活中作为代步车是很不错的选择。

日产轩逸BEV

轩逸BEV是唯一一款排行榜前十名纯电动合资车型，销量以4965辆的成绩排名在第五名，从续航里程来看338Km并没有太大的优势，看来日系车在中国的地位及品牌的影响力还是很大的。

北汽EC系列

在去年的6月份销量仅3辆的北汽EC系列，在今年的6月份销量达4744辆，同比增长1580333%,许久没登榜的北汽EC系列在6月份再次增长，表现不俗。而在今年的7月13日北汽EC5正式上市，该车不仅有高颜值，综合续航大403公里，随着新车型的上市，期待在7月份能带给我们更好的销量。

吉利帝豪EV

吉利帝豪EV在6月份的销量为4465辆，同比增长83.5%，排名第七名。经过更新换代后的吉利帝豪EV综合续航已达到400公里，完全可以满足大众消费者的需求，加上超高的性价比期待能带给我们更多的惊喜。

荣威Ei5

荣威Ei5在6月份的销量为4377辆，排名第八名。随着2019款全新车型上市，不仅配置上更佳丰富了，在动力续航方面做了很大的提升，综合续航以达420公里，和老款的300公里相比，提升很大。

起亚K5 PHEV

起亚K5 PHEV作为起亚旗下的一款插电混合车型，也是合资车型进入排行榜前十名的首款插电混合车型，在6月份以3835辆的成绩成功进入排行榜，排名第九名。起亚K5 PHEV车型外观来看继续延续了燃油车的设计，只是在细节方面做了一些变化，纯电的综合续航达75Km。

比亚迪e5

比亚迪e5可以说是新能源排行榜中的老成员了，一直稳居排行榜前十名，6月份的以3793辆的成绩排名在第十名。时尚的外观、简洁大气的内饰、超高的性价比及良好的口碑受到消费者的关注，综合续航已达400公里，而且在快充的情况下仅需一个半小时的时间。

总结：从排行榜前十名显示，新能源汽车仍是自主品牌的天下，北汽新能源成为同比增长率最大的，比亚迪旗下两款车型均入榜，而逸动EV、奇瑞eQ等车型都有很好的表现，随着补贴政策取消的到来，7月份新能源表现将如何呢？