滴滴顺风车推出女性专属保护计划 目前依然没有(2)

　　“为了保证安全第一，我们要务必保证顺路，要求必须设置常用路线，一天要限制接单次数，车主注册、接单、出车前要进行多次人脸识别，还有各种限制条件。我们有可能在做一款最难用的顺风车产品，顺风车不顺风，我们还要不要做它？”柳青坦言，“其实之前顺风车每天服务100万到200万人，滴滴每天服务2000万到3000万人，顺风车只占5%到10%，为了这个业务我们要不要承担这么大的风险，这些问题在团队内部都是有很大争议的。而且尽管你把他做成了一个最难用的产品，也不一定能解决100%的问题，不一定能让它100%的安全。所以我们真的是带着非常诚恳的交流心态来和大家交流，希望得到更多宝贵的意见。

　　“外界的意见和建议对顺风车非常重要”，张瑞提到，顺风车会持续跟大家沟通、分享更多安全方面的进展和思考。希望通过开放、透明的沟通交流，帮助顺风车一起把出行安全越做越好。

　　除了在滴滴APP内公示顺风车新的产品方案向全社会征集反馈意见之外，顺风车还会陆续在全国不同城市定期组织线下面对面的用户访谈，并推出长期激励用户参与共建的“繁星计划”，让顺风车成为大家的顺风车。

投稿邮箱：chuanbeiol@163.com   详情请访问川北在线：