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丰田全新MPV将国产!尺寸领先逸致、普瑞维亚,

2019-07-09 07:11栏目:汽车

丰田全新MPV将国产!尺寸领先逸致、普瑞维亚,或30万出头

自今年以来,丰田推出新车的步伐是越来越快,尤其针对MPV市场,更是加大攻势。前有埃尔法坐镇,后期又推出“亲民”一点的威尔法(80.50-85.60万元)。虽然产品力都很不错,但是价格确实不是一般人可以接受,再加上未来新能源汽车的大势所趋,大排量的MPV也将慢慢被市场所淘汰。

丰田全新MPV将国产!尺寸领先逸致、普瑞维亚,或30万出头

早在今年年初,丰田就发布了新能源规划,2020年前推出10款纯电驱动的新车,其中基于新型e-TNGA架构将打造6款全球车型,而最先在中国市场上市的是今年上海车展亮相的C-HR EV/奕泽 EV。多款电动车型的推出,也标志着丰田将正式进入电动车市场,而国内的两家合资公司也开始进行生产线的准备工作。

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日前,《车壹圈》从相关渠道了解到,广汽丰田第四生产线将在今年9月开工建设,预计投产3款全新纯电动车,其中包括了一款纯电MPV车型,年产能为4.4万辆。

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当看到这则消息之后,圈哥还以为丰田要将普瑞维亚(Previa)或者塞纳(Sienna)国产,并在此基础上推出电动版车型。但事实证明,我错了!

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从公布的尺寸信息来看,新车长宽高分别为4885/1930/1730mm,轴距为2850mm。虽然没有塞纳的尺寸那么夸张,但是相比此前由于定价和空间等原因而停产的国产丰田逸致要大出一截,同时相比普瑞维亚也有一定的空间优势,整体尺寸基本与本田奥德赛(长宽高4845/1802/1756mm,轴距为2900mm)相当,再加上纯电动车型的特殊构造,估计新车的空间较为出色。

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比较遗憾的是,新车动力续航方面的信息并没有透露。不过从目前国内纯电MPV市场来看,仅有比亚迪e6(30.98-36.98万元)、大通EG10(30.28-41.68万元)等自主品牌车型,它们的综合续航里程分别为400km、300Km,如果丰田全新纯电MPV国产的话,综合续航里程有望在300-400km之间,至于价格的话,应该会在30万元出头,不到埃尔法(77.20-86.40万元)的一半。

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从目前国内MPV市场来看,MPV仍处于较为保守的状态,即使是混动版的车型也是屈指可数。而如今,作为合资纯电MPV市场的先驱,新车的推出势必为丰田奠定了“先入为主”的优势。

但话又说回来,目前国内MPV市场下滑严重,5月份更是同比下降22.9%,甚至连“老牌”的别克GL8都抵不住出现了下滑。汽油版MPV尚且如此,纯电MPV可想而知了。最后,对于这款新车你有啥看法,欢迎在底下留言讨论!