它被称为“知乎神车”，售价却不到10万，毕竟有何能耐？

作为海内较为高端的问答社区，知乎里边可谓“藏龙卧虎”，各行各业都有比力专业的人士在在帮人们解答迷惑，汽车行业作为对专业度较高的范畴，天然也不破例，里边有许多汽车大神。在知乎，只要你聊到选车购车玩车用车等话题，都不行制止的看到如许一张图：

在知乎的汽车频道内里，有一句很风行的话：不买飞度的年青人，跟咸鱼有什么区别？这句话最早就是知乎的神车党传出来的，这些人都十分推许飞度，因此飞度在知乎上被称为“第一神车”，作为一款它真的有那么好十万元阁下的家用车，飞度毕竟有何能耐？

从知乎用户的主力群体来看，绝大大都都是90后，大部门人都处于拥有人生第一台车的阶段，刨去小部门群体，购车预算都不会很高，以是许多人呢都是买不起豪车啊，以是起首在代价上，十万级此外飞度更容易被接管。

然后，我们再来看看飞度的产物力，在知乎上有这么一段总结：动力强劲、车身轻巧、轴距短、车价自制。这些因素让飞度具备成为一条钢炮的潜质了，并且从汽车定位来说，飞度虽然是一款家用车，可是从它的变速箱和发念头上来看并不家用，1吨出面的轻盈车身被一款131匹马力的缸内直喷发念头鞭策着，刚推出时的确无情碾压同级全部车型。

在一些车迷眼中，作为一款一度被玩家视为神车的车型，飞度这其中文名字似乎有些掉价，于是，懂车的行家都叫土地编号。就像藤原拓海家的Corolla不叫卡罗拉，叫AE86一样。Fit3不叫飞度3而叫GK5也就在情理之中了。

并且重点在于，在真正玩车懂车的人眼中，玩飞度并不是出于什么“工薪阶级的赛道梦”，相反，玩飞度的人可能家里另有一辆M3，就算单为这辆飞度，都乐意砸上大几十万改成赛车......不信的伴侣可以去相识下GK5 Challenge，内里的人车技奈何纷歧定，但有钱是真的！

固然这些人也不能算真正的飞度粉，由于飞度在这个价位上更切合他们的需求，假如等他们逐步长大，有了家庭，需要更大空间的车时，或者有钱了，可能心中的神车就不再是飞度，从这点上来说，一直对峙开飞度的马克·扎克伯格，才能称为真正的飞度粉吧。