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19款路虎揽运3.0汽油版黑内黑外实车体验

2019-06-28 13:04栏目:汽车

【汽车江湖-到店预订】

平行进口车欧规路虎揽胜和普通中规车到底有什么差别?性能方面哪个好?平行进口车适应国内的路况和油品吗?带着这些问题,汽车江湖小编来到汽车城,实地试驾了一把欧规路虎揽胜,意犹未尽。

19款路虎揽运3.0汽油版黑内黑外实车体验

19款路虎揽胜运动拥有更加简洁明快、刚劲硬朗的外观形象,与高性能新发动机达到形神统一。新的LED前大灯、两辐式格栅和更大的进气格栅,刻画出棱角分明的新前部形象,更增强车辆的运动型气质。路虎揽胜流动版典型的菱形金属两幅式进气格栅棱角清晰,闪现出了路虎车型独占的炫酷和霸气,另有着一丝严正。

19款揽胜运动版本的空间就如外观的感觉,非常的大,空间宽敞,视野非常好,座椅包裹感强,而且座椅的头枕采用全新的飞翼式头枕。中控台中间的两块10英寸的触摸屏大大减少了物理按钮的存在,使其操作起来更为方便快捷有效,逼格瞬间提升不少。还将提供4G Wi-Fi,最大支持8个移动设备。

19款揽运3.0汽油 黑黑 81万 配置:SE ,驾驶包,停车包,滑动全景,加热挡风玻璃,拖车钩,金属漆,乌木顶,380瓦英之宝音响,手机互联包 19款揽运3.0汽油 白黑 80万 配置:SE,驾驶包,滑动全景,加热挡风玻璃,乌木顶,380瓦英之宝音响,手机互联包

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路虎揽胜运动版座椅用料非常考究,做工则使用了双缝合线处理,看起来很有立体感。指挥官座椅侧面支撑更宽大,并可实现14/18向多方位电动调节,挺拔的驾驶位置,提供了更好的前方视野。内饰极其精致,不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。

19款揽胜运动版延续了上款车型的动力系统,采用3.0L机械增压发动机搭配8速自动变速箱的动力组合。发动机最大功250kW(340Ps)/6500rpm,最大扭矩450Nm/3500-5000rpm。传动方面,与之匹配的是8速自动变速箱,集科技领先和环保节能与一体,不仅使加速畅快淋漓,燃油效率更是提升15%,经过调试,平均油耗实现了小幅削减,车辆的动态性能则得到了大幅提升,持续的动力输出,加速很平顺几乎感受不到明显的顿挫感。进口揽胜运动灵敏性、稳定性、速度性的相辅相成绝对不会让车迷失望。

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19款路虎揽胜运动令人兴奋的过弯性能以及更大更强劲的刹车,均让这辆重量接近3吨的大型车感觉更轻盈和更加敏捷。更杰出的公路性能,更强悍的越野水平,更高级的科技装备都在叙述着揽胜运动版实力的不凡。揽胜运动集体的转变无疑会对年青损耗者更具吸引力。鼓动宣传着豪派野性。萧洒的特质沁入你心坎深处,有种对它无法割舍的情怀。

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19款路虎揽胜运动前大灯造型修长,与前发动机盖、保险杠、翼子板融为一体,令车辆视觉效果更协调; 黑色网状进气格栅展现运动硬朗的风格,全新的前翼子板 装饰件,搭配锋利的线条折角和协调的车身比例,突出运动氛围的同时更显美观。而全新尾灯造型与前大灯完美呼应,一展未来设计感,尾部构成厚重、饱满的造型。

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2019款路虎揽胜揽胜运动内饰应用新式黑檀设计,以古典式棕褐色加以点缀,内饰边缘呈亮黑色;源自揽胜车型的优质半苯胺皮革不仅豪华大气,还具有良好的抗沾污性;流线型前座椅在保障 乘坐舒适的同时,更具科技风范;打孔温莎真皮材质配备于带有16向调节功能的前座椅,并搭配翼型头枕。而车辆内部照明系统,提供10种不同颜色可供选择, 营造出时尚、尊贵的车内氛围。

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路虎揽胜运动版融合了出众的稳定性与精致设计,前后悬挂为空气悬挂,并配合第二代地形反馈系统,在越野性能方面非常出色。路虎揽胜特性非常适合在城市中驾驶,还采用了新研发的铝制底盘结构,并配以重新设计的四轮空气悬挂系统。

购车方面:汽车江湖小编了解到,目前欧规路虎揽胜该车可以全国可分期付款,可车辆置换。附车辆关单,商家,一次性证书。

鸣谢车辆提供:天津世纪天成总店