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剑指奔驰GLA和宝马X1,奥迪全新Q3能否占领紧凑级

2019-06-13 14:44栏目:汽车

在豪华品牌紧凑级SUV市场,一汽奥迪Q3、北京奔驰GLA和华晨宝马X1三款车型相爱相杀,一直都保持着较为激烈的竞争局面。但眼下,一汽奥迪全新Q3悄然上市,虽然奥迪总能抢占先机,但新换代的Q3又能否吸引到消费者为之买单呢?今天车叔就带大家了解一下全新Q3有哪些亮眼之处。

更换新一代家族式前脸

车身线条更为硬朗,棱角分明

对于换代,消费者最先关注到的必然是外观。就连车叔这种对于性能和硬件有要求的人,最关心的也是外观,如果外观不能合车叔胃口,那车叔也会立马把它PASS掉。

剑指奔驰GLA和宝马X1,奥迪全新Q3能否占领紧凑级SUV市场?

一汽奥迪全新Q3

全新Q3在前脸部分,套用了全新的家族式设计语言,六边形的进气格栅和老款相比显得更为有棱有角。LED大灯开启时的流水式效果也十分惊艳。对比老款,新款Q3显得更有精气神,有一种蓄势待发的力量感。

剑指奔驰GLA和宝马X1,奥迪全新Q3能否占领紧凑级SUV市场?

一汽大众全新奥迪Q3

剑指奔驰GLA和宝马X1,奥迪全新Q3能否占领紧凑级SUV市场?

老款一汽奥迪Q3

说到车身侧面,车叔放了一张老款Q3的图片,大家可以明显的看出两台车在外观方面的变化。新款Q3在腰线部分的紧实感更为明显,车身更为修长。另外,不管是车头还是车尾部分,新款Q3都有一种上扬的感觉,相比老款QQ弹弹的可爱形象截然不同。

剑指奔驰GLA和宝马X1,奥迪全新Q3能否占领紧凑级SUV市场?

一汽奥迪全新Q3

剑指奔驰GLA和宝马X1,奥迪全新Q3能否占领紧凑级SUV市场?

一汽奥迪老款Q3

对于新款Q3的尾部,车叔认为改动并不算很大,整体布局和老款Q3极为相似。

仅仅是更换了新的尾灯,由原来单边双出的排气,改为双边单出的假排气造型。对于排气,不仅是Q3,连Q8上都采用了假排气,这点令车叔有些 费解。

内饰焕然一新

拼色设计更为动感年轻

看到全新Q3的内饰,迎面而来就是一个“新”字。

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新款Q3

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老款Q3

新款Q3的内饰无论是在科技感,豪华感还有设计感方面都大大超过了老款Q3,从对比图中就可以明显感受到翻天覆地的变化。

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全新Q3

新款Q3的中控部分采用了奥迪的虚拟座舱设计,液晶仪表台和微微偏向驾驶者的可触控屏幕能够提供环抱式的驾驶体验,无论是娱乐操作还是获取信息,都触手可得。配备的Bang & Olufsen 3D高级音响,凭借布置于前位、侧位和后位的15个扬声器,带来临场感十足的3D音效。让车叔感到比较有意思的是,全新奥迪Q3竟然还配有LED氛围灯。

价格区间小,车型种类多

按照惯例,车叔还是把厂商指导价,还有几个不同车型的动力总成和大家简单讲解讲解。

剑指奔驰GLA和宝马X1,奥迪全新Q3能否占领紧凑级SUV市场?

剑指奔驰GLA和宝马X1,奥迪全新Q3能否占领紧凑级SUV市场?

一汽奥迪全新Q3总共有8个配置,全部搭配7挡双离合变速箱。四款35TFSI搭载的是1.4T发动机,最大马力150马力,零百加速10.4秒,指导价区间在27.18到28.68万元。

三款40TFSI,搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大马力186马力,零百加速8.8秒,价格区间是30.18到31.88万元。

最后一款是45TFSI,搭载的2.0T高功率涡轮增压发动机,最大马力220马力,零百加速仅要7.7秒,指导价35.98万元。

其中所有“致雅型”都没有搭配运动套件,“动感型”都装配了S-Line运动套件。

车叔观点

一汽奥迪全新Q3在外观、内饰方面进行了大刀阔斧的改变,也确实看到了奥迪的诚意。Q3的换代速度明显较快,对于抢占豪华品牌紧凑级SUV市场会起到一定作用。但是一汽奥迪也不能掉以轻心,因为新款华晨宝马X1已经在路上了,在空间方面X1有着绝对的优势;虽然北京奔驰GLA还没换代,但是奔驰却亮相了新款的GLB,如果在价格方面和Q3有着重叠,必然也会瓜分一部分市场。所以车叔认为,一汽奥迪不光是要在产品上抢占先机,还要在终端价格上吸引住消费者,这样才能在短暂的空档期内占领市场。