新闻是有分量的

周点评:5G商用助推车联网发展 电动汽车限购或将取消(0602-0608)(3)

2019-06-09 17:40栏目:汽车

  6月6日。国家发改委等三部门发布了《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》(以下简称“方案”),提出各地不得对新能源汽车实行限行、限购,已实行的应当取消,并且严禁各地出台新的汽车限购规定,已实施汽车限购的地方政府应根据城市交通拥堵、污染治理、交通需求管控效果,加快由限制购买转向引导使用。

  周点评:作为全国唯一个对新能源汽车进行限号的城市,北京新能源汽车指标已经排队至2027年。所以,北京消费者不需要排队了?北京新能源汽车经销商要发财了?

  法国政府和雷诺回应菲亚特克莱斯勒撤销合并提议

  6月6日,据彭博社报道,菲亚特克莱斯勒正式确认:撤销合并法国雷诺的提议。但在当日晚些时候,法国称尚未关闭菲亚特和雷诺合并的大门。雷诺方面则表示,对终止和菲亚特的谈判感到失望,对日产“建设性的方法”心怀感激。雷诺认为,菲亚特的报价具有令人信服的行业逻辑,也具有很大的财务价值。

  周点评:5月27日,FCA曾向法国雷诺提出合并方案,共同进行电动汽车的相关研发,双方各持合并后公司50%股份。

  2019中国汽车经销商集团百强榜发布

  6月6日,中国汽车流通协会在北京雁栖湖国际会展中心正式发布了“2019中国汽车流通行业经销商集团百强排行榜”。广汇汽车服务股份公司凭借2018年营业收入1661.73亿元的成绩摘得2019中国汽车流通行业经销商集团百强排行榜榜首。中升集团控股有限公司和利星行汽车分别以1077.36亿元和829.96亿元的营业收入分列榜单的第二、三位。

  周点评:几家欢喜几家愁。

  6月7日,有日媒曝出,日本第一大汽车制造商丰田汽车正在与全球第一大动力电池制造商宁德时代磋商合作事宜。而就在1天前,丰田与比亚迪磋商合作的现场照片才刚刚被曝出。丰田中国内部人士已正面回应上述消息:该公司确实与比亚迪宁德时代有合作,但合作细节不方便披露。

  周点评:2019年一季度,宁德时代比亚迪的装机量占比达到了71.5%,市场变得越来越集中。留给二线动力电池企业的机会究竟在何处?

  6月8日, 腾讯和秦始皇帝陵博物院(以下简称秦陵)宣布将进一步深化合作,以科技手段扩大秦陵影响力,腾讯将以数字化手段,提供智慧化文旅解决方案,助力文旅产业智慧化发展。在发布会上,腾讯和秦陵携手打造的“寻迹始皇陵”智慧导览小程序正式上线,小程序将通过基于地理数据的各项服务,为秦陵游客提供博物馆概况、手绘地图、馆内导览、语音讲解、景区推荐路线、设施查找,以及VR全景等智慧游览服务。

  周点评:腾讯地图及腾讯位置服务还将对大数据进行处理,通过定位能力,帮助景区实现实时监控景区人流数据,分析人流趋势,助力景区在高峰期疏导游客人群,减少安全隐患,提升管理效率。

  投融资

  博郡汽车获25亿元融资,首款电动汽车2019年底量产

  6月4日消息,南京博郡新能源汽车有限公司(简称“博郡汽车”)与中化国际(控股)股份有限公司(简称“中化国际”)旗下的银鞍资本正式签署投资合作协议。博郡汽车本轮融资的投资方包括银鞍资本,盛世投资、中科产业基金、住友商事、宝时得、浦口高投、园兴投资等,总规模25亿。本轮融资所募集资金将主要用于博郡汽车的产品开发和市场营销投入。