已是红海的小型SUV市场，新一代创酷是如何借电

现在它有个能上的台面的名字：

--电竞

当下电竞已经成为时尚运动，

为国争光都不是新鲜事了。

虽然Sky李晓峰时代中国电竞就拿过世界冠军，

不过那个时候电竞只在游戏圈子里流传。

但是今天看到让思聪高兴到吃热狗的iG队员出现，

台下小姐姐们山呼海啸的尖叫让我明白两者之间真的有巨大差距，

是的这个差距叫颜值。

这次雪佛兰走正确的一步，记得上次雪佛兰选的合作对象是谁么？迪士尼～ 这都不能算是年轻化，应该光源氏养成计划了。而这次选择电竞世界冠军作为合作伙伴，年轻人的关注铁定能真枪实弹的吸引一大波，况且新一代创酷同样是颜值出众。

新一代创酷怎么样

前几年，如果有人问我年轻人10万块该选什么样的车，我会毫不犹豫的推荐轿车，而现在如果还有人问同样的问题，哥的答案会说可以看看SUV了。不是哥朝三暮四而是年轻派SUV的性价比真的上来了。前有缤智打头，探歌、奕泽，奕歌、逍客紧随其后哪一个不是特点鲜明的硬茬。

得益于国内SUV市场持续火爆和突如其来的车市寒冬，现在上市的新车大多是带着“汽车盛世”的模样研发为求生存上市之后价格却压的死死的，新一代创酷配置会让人乍舌，新一代安吉星语音互联、AEB碰撞缓解制动、PCM行人碰撞缓解、FCA前碰撞预警、FDI跟车距离提示、LKA车道保持辅助、LDW车道偏离预警6大智能安全系统组成的主动安全屏障，同时还配置了TPMS四轮独立数显胎压监测、倒车影像、电动加热后视镜、无钥匙进入、四门电动一键升降、前排电动座椅、自动空调、高保真6喇叭扬声器系统、定速巡航、电子防炫目后视镜以及感应雨刷等等，配置丰富到让人怀疑这篇文章是不是按字数算钱的。但是受制车市寒冬，新一代创酷拿出了9.99万到13.99万的价格，可以说是充满求生欲。

颜值高空间大

看到实车之前，哥说句心里话，4.2米的车身长度着实让人意兴阑珊，但是看到发布会上的实车着实眼前一亮，这回的新一代创酷外形想当抢眼，犀利的前脸配造型独特的前保险杠，前大灯采用飞翼式造型，看上去动感不说，没有其他品牌小型SUV常见的那种为了拉开层次故意设计出没长开的感觉，长着一张大车的面孔。车身侧面的线条也很有肌肉感。展示的Redline尚·红系列专属套件是雪佛兰近年来力推的，配上专属铭牌以及镶有炫红标识的曜黑外后视镜和17吋曜黑轮毂，以Redline家族经典的红黑设计元素辨识度相当高。

作为雪佛兰品牌这次重庆车展上的主打SUV车型，新一代创酷的车内乘坐空间还是比较不错的，毕竟空间尺寸摆在眼前，2570mm的轴距竟然能做出和大众探歌相比不相上下的第二排空间，甚至比丰田奕泽表现还要胜上一筹。为了满足驾乘者的舒适性，座椅的填充和包裹性都不错，当然与此同时后备箱空间稍有缩水的，单390L满足日常使用还是没问题的。

发动机世界顶尖

说了这么多，新一代创酷的最大亮点就是1.3T第八代Ecotec 335T发动机与CVT变速箱（低配采用了1.0T发动机与6速手自一体变速箱）。采用了多项先进技术，使单缸燃烧效率达到了最优。1.3T发动机最大功率达到121千瓦，在1500~4000转/分的宽泛平台范围内可迸发出240牛·米的峰值扭矩，百公里加速成绩8.9秒，官方宣称百公里油耗低至5.7L；而1.0T将百公里综合油耗进一步降低到5.1L。诚然很多人会对3缸颇为纠结，但是就通用其他3缸机的表现来看，作为最新的产品的新一代创酷NVH显然会更好而不是退步。更何况符合国六B标准、动力不错而且省油诸多优势叠加再一起，震动方面的小小隐患还是可以忽略的。

写在最后

在美国一直生产跑车和巨大个皮卡的雪佛兰，在国内一直走的年轻化和科技路线，正所谓天道酬勤，现在更是意识到消费升级时代消费者和市场需求的重要性，文化君有理由相信，凭借着雪佛兰对产品的精益求精，新一代创酷会被越来越多的人喜爱。