减少空气阻力 本田e concept将标配电子后视镜系统(2)

既降低了风阻，提高了续航里程，又能在恶劣天气中获得更好的观察效果，最重要的是逼格也是很高，为什么现在很多量产车都不能采用这种电子后视镜呢？

其实最大的原因，是因为法律不允许。不止是中国法律不允许，全球大部分国家的都一样。

没有后视镜的汽车是不能上路的，这里说的后视镜即传统的后视镜。目前允许无后视镜汽车上路的国家有日本，而且计划在2023年前，日本29%的汽车将用摄像头代替后视镜。

当然，除了日本，还有一个国家也会允许无后视镜汽车上路的，那就是印度。是的，就是那个不断刷新人们认知的神奇国度，他们之所以能接受车辆不配备电子后视镜，原因是因为印度多数道路都很狭窄，后视镜容易剐蹭坏掉，所以才会允许。

当然，就现在的发展形势来看，电子后视镜取代传统后视镜，肯定是一个必然，就像未来的无人驾驶汽车一样，我们需要给法律法规一些时间，也要给汽车一些时间。

再说回到本田e concept本身，我们不难看出，本田在e concept的设计和技术都走到了很多汽车厂商的前面，这一点都不想传统日本厂商的性格，但也正是有了这种激进的思想我们才能在短时间能看到如此充满科技感的产品。

本田还计划在2025年前，将欧洲出售的所有车型都配备电气化技术，而本田e紧凑型电动汽车只是其计划的一部分。