乐成引起业界注重 低调超跑制造商将获现代/起亚投资

现代和起亚最近在电动汽车范畴行动几次，好比新的Kona、Niro和Soul EVs设置不错，并且代价合理，可是这些都不是机能怪兽，而是供一样平常使用的实用车型。

近日，这两家公司宣布向Rimac投资8000万欧元（约合9000万美元），个中，现代将投资6400万欧元，而起亚将投资1600万欧元。Rimac是一家克罗地亚的超等跑车制造商，该公司推出过Concept_One并即将推出Concept_Two。

现代&起亚

互助的目的是出产两款高机能电动跑车，个中一款跑车将使用现代的“N”品牌，另一款跑车将接纳燃料电池技能。“N”品牌在美国并不为人所熟知，由于直到本年，现代汽车从未在这里公布过“N”品牌的轿车。

到今朝为止，三方的互助关系和汽车的其他信息都还很少，只知道他们打算在2020年之前完成原型车的设计，至于上路的时间，今朝尚不清晰。

Rimac之前曾与其他公司互助，他们为阿斯顿马丁、捷豹和Koenigsegg等公司提供技能支撑，而保时捷则持有该公司的股份，他们还从中国大型电池制造商骆驼集团得到过投资。只管已经成立了诸多紧张的互助同伴关系，可是Rimac仍旧只是一家小公司，只有约莫500名员工。但他们的方针是成为电动汽车的大型供给商，终极成为一线厂商，显然他们已经完成了一些事情，并得到了业界的注重。