新201919款平行进口车宝马X5实拍感受

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进口车大家都很熟悉，以高价高质著称。但是平行进口车可能听说的人就少很多。比如宝马X5中东版，相对中规版配置更高但是售价却更低。近期我们也实地体验了一次宝马X5中东版，印象深刻。

19款宝马X5搭载3.0T发动机的最大输出功率为225千瓦/306马力。在5800到6250转每分的转速区间可以稳定保持这一精良的功率值，在1300–5000转每分转速范围可提供400牛顿米的最大扭矩。在所有行驶前提下，主动转向系统都可确保卓着的转向精准度、灵活性和安静性，达到全新水准的转向安静性。在低速行驶时，譬喻市区驾驶、驻车或急转弯情况下，自动转向体系可增加转向角度。

　　全新201919款宝马X5在颜值上的提升非常到位，而且现款的开眼角大灯也被彻底抛弃，不再开眼角的大灯组看上去更加精神，而且还配备了激光大灯，科技感与照明兼备。此外经典的双肾中网尺寸变大且质感更强，而保险杠的设计也是突出空气动力学效果，大量进气口的设计非常有视觉冲击力。新车均增加了卓越风格套件或越野风格套件，包括车顶行李架、进气格栅等位置均采用全新的材质搭配，两种风格套件还为消费者提供了不同风格的选择。

　　悬架方面没有什么大变化，仍然沿用了前后独立悬架，前悬架为双叉臂独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架。另外，配备可变悬架，这里值得说一下的，老款的可变悬架只有软硬调节没有高低调节，甚至都无法选装高低调节。而新款不仅仅提供了悬架的软硬调节还提供了悬架高低可调的选装项目，再配上可选装的空气悬架可以让新款宝马X5有更好的公路表现，无论是驾驶操控性，还是乘坐舒适性双双又拔高了一个层次。

　　众所周知宝马公司在汽车灯光的灯源上一直是走在汽车界比较靠前的，当然这次也没有让广大车友朋友们失望，19款宝马X5加版车型，近光灯为LED灯，而远光灯则采用了有效射距500米的激光灯灯源（晚上开车再也不用怕远光狗了）。值得一提的是哪怕是同一型号18款的车型都是采用的氙气大灯，LED光源也只是选装。所以，新款X5在大灯光源上也是做足了功夫，不仅标配了LED和激光灯源，自适应远近光也是标配，并且连刹车灯都标配了LED灯光。

　　全新宝马X5在内饰上也有了一个质的飞跃，全液晶仪表盘十分亮眼，并且还要求配备了真皮的方向盘，握感也不错。中控台上方采用了搪塑工艺的软包材质，而在门板位置，这是皮质的包裹，另外车内的座椅全都是真皮的材质，所以这款车型是目前来说最走量的一款。新款宝马X5通过中央控制器和控制显示屏，直观简洁地控制各种舒适和娱乐功能。新车独特的i-Drive系统可以提供诸多信息，使驾驶员在驾驶中更方便的控制车内系统。真皮座椅很柔软，乘坐舒适，前后排座椅都装备了加热和通风功能。宝马X5车内彰显出强健的气魄和全面的道路适用性。真皮的多功能方向盘手感极佳，宽大的中控台简洁流畅，多功能电动驾驶座椅舒适性十足，整车采光效果十分出色。精准的操控、人性化科技配置以及自身品牌优势都是新一代宝马X5有力的武器。宝马X5通过中央控制器和控制显示屏，直观简洁地控制各种舒适和娱乐功能。新车独特的i-Drive系统可以提供诸多信息，使驾驶员在驾驶中更方便的控制车内系统。真皮座椅很柔软，乘坐舒适，前后排座椅都装备了加热和通风功能。

　　2019款宝马X5虽然采用的也是3.0T双涡轮增压汽油发动机，可是排量却是有所改变的，经过重新调校之后则更加优秀，动力输出方面也更加突出。发动机最大马力为340匹，最大扭矩450牛·米，最大功率转速为每分钟5500-6500转，最高时速达到了243KM/H，百公里提速仅需5.5秒。