外国车主咋维权？美国有部“柠檬法”，专门保

　　消费者权益保护难点颇多，那么发达国家对于消费者权益保护是怎么做的呢？

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　　据悉，美国联邦贸易委员会设置了消费者保护办公室，同时每个州也有各自的消费者权益保护机构，来保护消费者利益。此外，针对汽车产业在美国很多州都有所谓的“柠檬法”，专门用于保护汽车的消费者。而所谓的“柠檬车”指的是车在一定时间内，厂商无法维修，认定该车为“柠檬”，那么就是残次品，厂商有义务将“柠檬车”买回。

　　据了解，在整个维权的过程中，美国消费者起主导作用，以汽车为例：遇到问题后，消费者首先向厂家、销售门店进行投诉，如果无法解决，就问题属性向不同政府机构投诉，主要问题有四类：①误导性广告;②买车相关的财务问题;③保修问题;④汽车安全问题。

　　如果有违法行为，将对企业或个人进行起诉，依靠法院的裁决结果，进行处罚。当然如果这些都不解决问题的话，消费者还可以提出起诉，或者集体诉讼，也是最终要通过法庭来裁决，或者庭外调解。

　　美国的小额法庭，大部分都是受理这方面的纠纷。而现在很多汽车销售的合同，都会增加所谓的强制性仲裁条款，这就要求必须通过仲裁来解决问题，而消费者不能在法庭提出控告。仲裁相对便宜，而且没有上诉机会，所以被看作是有利于汽车厂商和销售方的。