19款加版丰田坦途5.7 超大动力皮卡越野

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相对传统4S渠道，平行进口车性价比相对突出很多。实际究竟如何，我们小编试驾体验了一次坦途加规版。总体而言，坦途加规版做工和动力操控都很不错，相对传统渠道，更高的配置以及更低的售价，使其具有相当的竞争力。

车辆外观

19款丰田坦途5.7是丰田车系中最大型号的皮卡，前半个车身的外形和丰田红杉几乎一摸一样，整体轮廓明显具有美国式汽车特有的风格。车头前脸造型上更加硬朗，粗壮的横幅格栅展现出极其坚实的力量感，宽大硬朗的车身，粗犷有力，凸显美国车的风范，前脸明显外张的挡泥板以及前突的坚固格栅尽现强悍风格。这款皮卡之王操控优越，结合了美式的粗狂和日系的精致，硕大的前灯像是瞪大了的牛眼，狂野气息昭然若揭。

车辆内饰

19款丰田坦途中控区被银灰色的面板划分为驾驶区与乘坐区，在宽大的车身内排挡杆更为接近驾驶员更便于操作。坦途内饰简洁大方依旧突出了实用特点，室内色彩的精致搭配，让整个内部空间既充满质感又倍感时尚。平行进口车坦途皮卡肌肉感的设计同样延续到内饰的设计中，在内部设计上，座椅全部采用真皮制作，方向盘和档把为桃木制作。

车辆空间

19款丰田坦途皮卡车内空间果然名不虚传，后排座椅与前排座椅之间的距离也是相当充足。新车特点是既有轿车般的舒适性，又不失越野车的强劲动力，可以适应不同的路况，中控区被银灰色的面板划分为驾驶区与乘坐区，在宽大的车身内排挡杆更为接近驾驶员更便于操作。

车辆细节

新丰田坦途集合了SUV的越野性能、卡车的载货能力、以及轿车的舒适性。不但长于皮卡性能，还能在商务车中占据一席之地。新款坦途的一个亮点之处，是它的外后视镜具有转向指示功能。在车身转弯的时候，外后视镜会有箭头闪动，提示车辆现在的转向状态。皮卡不在是从前认识中用来拉货的车，慢慢变成了我们喜爱的性能强悍、外形个性的越野大玩具。对于喜欢越野、追求刺激的越野爱好者们来说，原厂的坦途已经远远不能满足他们的需求，他们对坦途能否更好地适应越野时各种复杂的环境路况有了更高的要求。

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鸣谢车辆提供：车主持（天津）