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19款进口车中东版丰田霸道4000实拍感受

2019-04-14 01:07栏目:汽车

【汽车江湖-到店预订】

平行进口车开放以来,对传统4S店造成较大冲击。很多用户也很关心实际性能配置状况等。我们编辑为您实地体验了一次霸道4000中东版。总体而言,相对传统渠道,平行进口车霸道4000中东版性价比突出,很值得考虑。

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    2019款中东版丰田霸道4000整体设计风格不刻意追求高档,但人性化的布局和并不粗糙的做工给人很强烈的亲切感。外观越野车范儿更浓,前脸看上去更加凶猛。外凸的大灯和更为粗壮的格栅突出了这款中大型SUV的野性。丰田霸道4000在日间行车灯上,新款也作出细微变化,取消了原本在下方雾灯,这样的设计更简约大方。尾灯设计方式与前大灯有着异曲同工之妙,采用了LED光源的尾灯也能够更快的响应驾驶者的要求。

19款进口车中东版丰田霸道4000实拍感受

    新款丰田霸道4000几乎没有太大改变,只是对中控台布局进行了微调,加上木纹装饰作为点缀。中控区域设计合理紧凑,影音娱乐系统、自动空调和四驱功能按键自上而下排列在中控面板上,井然有序,方正的设计和他硬朗的外形相得益彰。新车高刚性车体框架和左右独立控制的全自动空调,提升了车体的扭转刚度和弯曲刚度,越野霸气瞬间来袭。

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    19款中东版丰田霸道4000内饰设计的更加时尚,方向盘和仪表盘与中控台的造型进行全新的设计,整体视觉感受更加富有科技感。多功能方向盘上的控制按键更加有设计感,粗细更合手,操控更方便。延续了三排七座的设计理念,满足了家庭用车的需求,第二排与第三排的腿部空间表现的也十分出色,可以竖立乘坐人也可放平整,放置更多的物品,利用率极高,使用起来也非常方便。

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    19款丰田霸道4000搭载的是4.0升V6 VVT-i速手自一体发动机,采用6速手自一体变速器,更加灵活操作。动力体系维持4.0 L排量,输出提升至202 kW(275马力)/5600 rpm、最大扭矩为381 N m/4400 rpm,在全力加快时咆哮所致的动力相应,会给人留下排山倒海—样的推背感。最大功率可达183/5600(Kw/rpm),不管是在沙石乃至泥泞路面,照样视觉上极陡的河堤坡角都不在话下。

19款进口车中东版丰田霸道4000实拍感受

    强劲的动力配上霸道4000强大的越野辅助系统,使得一切泥泞拦路都不是问题,一些极陡的河提坡路自然也不是什么问题,因为霸道4000拥有超高的底盘,并伴有底盘升降功能,使其靠近角和离去角都非常的大,角度分别为32°(靠近角)和28°(离去角)。最重要的便是MTS多地形可选驾驶帮助,这套体系和路虎的全地形反馈有些相似,满足驾驶者的任何要求。

19款进口车中东版丰田霸道4000实拍感受

    19款丰田霸道4000中东版车内的储物空间设计非常体贴,前后车门都有足够大的杯架,换挡杆前不仅有储物格,还有12V电源可用。而后排的中央扶手和第三排左右两侧内衬板都很体贴的提供了杯架。后备箱的开口有两个,后风挡玻璃可以打开,放一些小东西不必打开宽大的尾门。侧开式的尾门虽然在拿取东西的时候非常方便。

19款进口车中东版丰田霸道4000实拍感受

    19款丰田霸道4000傲视同侪的全尺寸SUV身材,不是一般车型能够与之较量的,舒适豪华的内饰则展现了丰田酷路泽4000的另一面,没有过多的棱角,被顶级透气材质包覆的坐椅配合银色条装饰,散发出一种令人心醉的温馨。作为一款在越野界拥有崇高地位的车型,18款丰田酷路泽4000带你纵情驰骋的最佳选择,任何修饰棱角都可以抹掉,任何高端材料都可以忽略,但唯独对越野的情怀却万分坚守,不可磨灭。

19款进口车中东版丰田霸道4000实拍感受

    19款丰田霸道4000搭载的是4.0升V6 VVT-i速手自一体发动机,采用6速手自一体变速器,更加灵活操作。动力体系维持4.0 L排量,输出提升至202 kW(275马力)/5600 rpm、最大扭矩为381 N m/4400 rpm,在全力加快时咆哮所致的动力相应,会给人留下排山倒海—样的推背感。最大功率可达183/5600(Kw/rpm),不管是在沙石乃至泥泞路面,照样视觉上极陡的河堤坡角都不在话下。

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