【汽车与环境】圆桌讨论：2025年汽车节能技术的机遇与挑战(5)

　　徐政：其实在满足国家双积分政策条件下，面向2025年的产品规化是清晰的，发动机要做一些贡献，通过发动机技术提升热效率来降低百分之多少的燃油耗也是清楚的，下面就是把它做出来就好了。

　　陆献强：2025年对中国车企是机会远大于风险，是中国车企可以真正做强的一个机会。我刚才比较强调新能源是作为一种突破。但在盈利回报上，对新能源还是很有挑战的。相比来说，内燃机车要好的多。所以我们必须要把这个基础（内燃机车）做好。

　　顾鹏云：从产品开发的角度提升我们的开发能力、练好内功。

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