126亿新能源汽车补贴将下发，来算一算历年补贴(2)

　　大体算来，中央新能源汽车购置补贴，到2020年总计要花去2000亿左右。另外还有地方配套补贴，按中央的一半算，有1000亿左右。另外还有中央和地方的科研专项经费、充电设施奖励补助，总数应该也有几百亿。

补充清算，要求接入监控平台

　　这批清算的2016及以前年度新能源汽车补贴，并非所有该时限内的推广车辆，而是指此前未获得补贴的车辆的补充申请清算。

　　不过，截至这一批，预计2016年及以前年度的新能源汽车补贴就清算完毕了。因为个人购买没有里程要求，车企早已申请，而运营车辆必须在2018年10月31日前，达到2万公里里程，否则就失去资格。

　　此次发放的2016及以前年度新能源汽车补贴，依据的是2018年11月印发的《关于开展2016及以前年度新能源汽车推广应用补助资金清算的通知》（财办建〔2018〕205号）。

　　205号文的主要内容，是要求2015和2016年没有获得补贴的车辆，提交补贴申请报告。申请补贴的运营车辆，必须安装车载终端等远程监控设备，并且按要求上传运行数据，就是上传到新能源汽车国家大数据平台。后来的新能源汽车也有这一要求。

　　另一项重要内容，就是上面提到的，运营车辆必须在2018年10月31日前，达到2万公里里程。关于运营车辆的里程要求，其实是2017年起实施的补贴政策的要求，本不该溯及以往。但是，对于2016及以往年度的运营车辆，已经销售多年，如果还达不到2万公里里程，显然并不合理。

　　时至3月，2019年的补贴政策还未披露。也许财政部长还在发愁：上哪找那么多钱？另外这些钱用到新能源汽车上，又需要牺牲哪些财政支出项目？