以“智”提“質”打造千億級開發區

圖為詹陽重工生產的極地全地形車。 貴陽日報融媒體記者 郭然 攝

隻需一分鐘，180盒藥品便在自動包裝線上完成包裝，進入到下一步環節，快速且精准。這是10月30日記者在國藥集團同濟堂的自動包裝車間看到的情景。

這樣的速度，是同濟堂在智能化、信息化生產方面取得的成績，也是“經開速度”的體現。通過促進大數據與實體經濟深度融合，2018年，貴陽經開區規模以上工業增加值完成210.4億元，佔全市34%。

今年，經開區再規劃、再出發，形成先進裝備制造業、大數據電子信息產業、健康醫藥產業、新能源與智能電網產業和現代服務業的“4+1”主導產業體系，搶抓西部陸海新通道建設機遇，全力做大做強實體經濟，著力構建全方位對外開放新格局，建成更高能級的國家級開放創新平台，全力打造千億級開發區，努力成為貴州內陸開放型經濟試驗區“新高地”。

揚優勢 做大做強高端裝備制造

經開區是貴陽實體經濟發展的主戰場，而在經開區，裝備制造撐起了實體經濟的“脊梁”。面對西部陸海新通道建設的歷史機遇，經開區一批裝備制造企業正打算借力通道的建設加快“走出去”，貴州詹陽動力重工有限公司就是其中一家。

在詹陽重工裝配車間門口，3台剛組裝好的履帶式挖掘機整齊地停放著，這款挖掘機已出口到非洲、東南亞、南美、俄羅斯等地。

“我們一直很重視海外市場，前幾年就開始布局‘一帶一路’沿線市場，去年在非洲建成肯尼亞營銷中心，在東非市場取得了不錯的成績。在那裡，我們競爭對手是來自世界各國的裝備制造企業，競爭大，但是我們底氣很足。”貴州詹陽重工進出口公司副總經理曹旭紅說。

詹陽重工在海外激烈的市場競爭中依然底氣十足，這種底氣源於何處？

加大研發力度。近年來，詹陽重工在信息化、智能化開發應用方面每年投入200萬元到300萬元，通過採用信息化手段，建立工程機械智能研發平台，產品設計實現全三維建模、計算機輔助工藝設計和產品全生命周期管理。原本需要8至12個月時間研發產品，如今3到4個月就可以完成，實現了研發效率的提升。

強化質量管理。在研發設計的基礎上，詹陽重工通過相關信息平台，對產品進行模擬分析，從受力、溫度等多個維度，提前判斷產品的性能，改變了以前產品制造出來后才發現問題的局面，產品性能分析從之前的一個月縮短到3天左右，實現研發和生產的成本降低、效率提升、質量上升。

“從產品設計到應用分析，再到測試，每個環節都要嚴格把關。”詹陽重工對產品質量的嚴格管控，在公司工程技術研究院結構研究所工作了12年的楊強深有體會。質量是企業的生命，正是緊握這條“生命線”，才成就了詹陽重工走出國門的實力和底氣。目前，詹陽重工的銷售網絡已覆蓋十余個國家，海外市場佔公司整體營收的五分之一。

作為經開區高端裝備制造業的龍頭企業，詹陽重工靠質量躋身海外市場，經開區也是通過加強質量建設，推動了一批“經開制造”走出去。

經開區圍繞“一品一業、百業富貴”發展願景，堅持高標准要求、加快高水平開放、推動高質量發展，全力推進中高端制造，做大做強實體經濟。目前，經開區裝備制造產品覆蓋了航空航天、電子信息、汽車及零部件、工程機械、數控機床、工業基礎件、新型材料等領域，是貴州省重要裝備制造業基地。

西部陸海新通道的建設是一個重大機遇，新通道建設將帶來新路網、新航線、新物流，以及新市場、新動能、新貿易。“我們擁有厚實的工業優勢，通過新通道，我們可以和相關國家和地區加強合作，通過發揮各自的優勢，促進要素合理流動，對資源要素進行合理配置，構建貿易新格局。”經開區招商引資局副局長吳曉梅說，接下來，經開區的招商引資將緊緊圍繞先進裝備制造業、大數據電子信息產業、健康醫藥產業、新能源與智能電網產業和現代服務業構成的“4+1”主導產業體系來開展，做大做強實體經濟，全力打造千億級開發區。

破舊局 智能制造引領轉型升級

在貴陽海信電子有限公司的電視生產車間，一條自動化生產線的產能1小時能達120台至150台，最多能達到220台。在這裡，絕大部分工序已實現自動化。