無人駕駛汽車邀市民現場試乘

原標題：無人駕駛汽車邀市民現場試乘

　　一輛新能源汽車底盤吸引了參觀者的關注。本報記者 武亦彬 攝

　　看似遙不可及的無人駕駛技術正加速朝我們駛來。今天上午，記者在2019世界智能網聯汽車大會展區看到，一批無人駕駛汽車及相關產品格外吸引觀眾眼球。

　　記者了解到，世界智能網聯汽車大會會期為10月22日至25日，前往國展（新館）參觀的市民可現場登記換領入場証件后進入展區。

　　市民打車或巧遇自動駕駛車

　　“未來市民拿出手機用滴滴打車，很可能就會碰到一輛自動駕駛車輛。”北京互聯網企業滴滴也出現在展區內，滴滴相關負責人介紹，目前正在研發測試自動駕駛技術，未來條件成熟后，普通市民也有望體驗載人測試。

　　方向盤向左向右，大屏幕監控圖像裡的車也跟著動……隔壁的5G遠程駕駛展示區，試駕者竟可以實時操控遠在數十公裡外房山區的試驗車輛，引來參觀者頻頻贊嘆。

　　“看來很快開車就不需要司機了！”在一輛黑色的BEIJING品牌自動駕駛樣車前，市民張碩說，真沒想到那個靠北京吉普家喻戶曉的北汽，已經“駛入”自動駕駛行列。這台樣車已經可以實現自主跟車行駛、自主變道、自主超車等功能。

　　這是北京智能網聯汽車產業發展的縮影。“北京智能網聯汽車產業及關聯產業年產值已經突破千億元，實現全國領跑。”市經信局相關負責人說。

　　送餐售貨無人駕駛全能完成

　　在隔壁的順義智能網聯汽車創新生態示范區展區，記者看到，一輛美團室內外無人配送車，按照固定路線巡回演示，吸引現場不少人觀看。

　　“它的名字叫‘小袋’，可以代替外賣小哥完成送餐任務。”現場技術人員介紹，在一些封閉的園區、校園，外賣小哥可以在無人配送車上輸入訂餐者的手機號碼，無人配餐車就可以精准定位並自動規劃路線，完成“最后三公裡、時效十分鐘”的送餐。“小袋”還可以在復雜路況下自動躲避障礙物並自動規劃路線，自動上下電梯。

　　在無人配送車旁邊，還有一輛一人高的無人售貨車，裡面裝著各種各樣的飲料。新石器技術人員說，“這輛車前面裝有攝像頭，能夠人臉識別，實現招手即停。”目前，無人售貨車已經在朝陽公園、首鋼工業園等地方使用。“我們還研發出了無人快遞櫃、24小時安防車、智能環衛車等無人車智能硬件。”

　　這些新應用在哪兒能率先用到？市經信局相關負責人舉例，在首鋼園自動駕駛服務示范區，北汽集團開展了自動駕駛車輛編隊行駛與代客泊車功能示范運行，京東、美團、新石器等企業將在無人物流、無人清掃等領域開展示范運行﹔在中關村環保科技示范園，也規劃建設100平方公裡自動駕駛場景應用示范區，智行者小型無人清掃車、仙途科技中型無人環衛車等陸續入園開始示范運行。

　　面向公眾開放無人駕駛試乘

　　值得一提的是，“智聯未來——自動駕駛演示體驗區”是這次大會的重要互動體驗環節。本次自動駕駛體驗活動有北汽、奧迪、寶馬、吉利、長安等多家車企參加展示，參與車輛包括乘用車、自動清掃車、無人售賣車、自動配送車等。十余輛裝載了激光雷達、毫米波雷達、單雙目攝像頭、高精度衛星定位系統的自動駕駛汽車將展示包含S形道路行駛、自動叫車、自動泊車、主動超車、禮讓行人等項目。

　　三台來自北汽新技術研究院的圖雅諾EV自動駕駛列隊也震撼出場。車隊隻需要通過屏幕上的按鈕，就能自動創建和接觸車隊，行駛中沒有太大的頓挫感，轉彎處也十分平順。

　　大會期間，所有參與自動駕駛演示的車輛將全部上陣。國展（新館）西側室外W1、W2停車場以及展館西側路、北側路均將開辟成自動駕駛演示場地和道路，參觀者在展館西登錄廳登記后即可參與試乘等相關活動。 本報記者 曹政 張小英

(責編：池夢蕊、高星)