双积分管理办法再调整：独立核算低油耗车也纳入管理(2)

2019-09-28 07:41栏目：新闻

　　对于车企而言，车企新能源汽车和传统燃油车独立核算以及调整新能源汽车正积分交易规则都可以倒逼车企研发低油耗乘用车，实现多种技术路线并存、多元化车型共同发展。另外，2021-2023年度新能源汽车积分比例每年递增2%，这一幅度可以让车企有足够的应对时间，以此稳步推进新能源汽车的发展。

　　业内人士分析，从新版双积分修正案来看，未来如果车企想要通过买积分的方式来缓解油耗压力的难度将逐渐增加。新版双积分修正案正式出台后，将倒逼车企加大低油耗车型、新能源汽车以及醇醚燃料汽车等的研发力度。