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中国零售20城报告:成都连续六年拿下“第四城”(3)

2019-09-09 08:08栏目:新闻

  02 成都的消费活力为何如此旺盛

  成都的消费活力,体现在商超、便利店这种中低端零售上,更体现在奢侈品消费,它聚集了西南地区最多的品牌门店。

  截止到2018年末,30家主要国际奢侈品牌在全国开设门店656家,成都坐拥52家,超过广州和深圳,仅次于北京和上海。

  另一个有意思的数据是,成都LV直营店每年销售业绩稳居全国前三甲。因此成都历来有奢侈品“第三城”的说法。

中国零售20城报告:成都连续六年拿下“第四城”

  来源:赢商云智库

  2018年,成都的城镇居民人均可支配收入是42128元,上海是68034元。不过收入水平敌不过一线城市的成都人,却是中西部最活跃的高端消费群体。

  这也吸引了很多国际品牌将西南首店乃至全国首店落地于此,成都的首店经济,完全具备和北上深掰手腕的实力,是品牌来华的首选站点。

  成都零售商协会的数据显示,目前全球80%的知名品牌,都在成都开设了门店。仅去年一年就有200家首店落户成都,包括13家全国首店、75家西南首店、110家成都首店、2家全球旗舰店。

  作为一个内地二线城市,成都的消费潜力为何如此巨大?除了可观的经济实力外,西部菌认为还有几个重要因素。

  庞大的腹地。成都本身就有1633万人口,体量超过广州、深圳,在全国仅次于北京、上海和重庆,拥有八千万人口的四川,也算得上不折不扣的人口大省。这保证了成都的消费市场有足够的人气。

  很多人调侃,成都是“西南的省会”,某种程度上这恰恰是一种实力的说明。消费是种高度集聚的行为,成都周边地市乃至省份的人,要买到最前沿的商品,可能会首选成都,因为这里聚集了西部地区门类最齐全的全球大牌。

  所以同理,作为西北经济中心的西安,零售指数的表现要超过不少同等级二线城市。

  便利的交通和顶级的物流。成都是西部的重要枢纽,客流量相当大,天府机场运营后,更将成为全国为数不多拥有双机场的城市。

  这种枢纽地位,一方面保证成都有源源不断的外地消费者过路,另一方面保证了消费产品能够以低成本、高效率的方式抵达成都。

中国零售20城报告:成都连续六年拿下“第四城”

  来源:网络

  一份2010年的《成都市中心城区外来购物调查报告》显示,成都中心城区的外来购物比重已达到 57.1%,虽然报告年份有些久了,不过它说明,成都的消费市场,并不只是1633万本地成都人撑起来的。

  消费文化。成都的重消费文化,和任何一二线城市比都不虚,春熙路商圈的太古里,日均客流量高达三四十万。成都能成为西南消费中心,零售第四城,这种文化底蕴是重要前提。

  03 成渝联手,撑起西南消费极点

  放在西部比较,成都的消费活力毋庸置疑,但成都强,重庆和西安两大国家中心城市,表现其实也不差。成都拿下零售第四城,重庆民众没必要觉得风头被抢了。

  重庆吃亏在腹地小,不过毕竟有三千万人口体量,加上超过两万亿的GDP体量。所以2018年重庆的社会消费品零售总额,仅次于北上广三大城市,高达8770亿元,拿下了社消“第四城”。

  成都去年的社会消费品零售总额是6801.8亿,排在全国第6位,高于GDP的位次;西安以4658.72亿位居15位,同样高于GDP的排名。

  可见在消费领域,西部三大核心城市,都充当了地区的门面。西安成为陕西乃至西北的消费中心,成都和重庆,则共同撑起西南的消费极点。

中国零售20城报告:成都连续六年拿下“第四城”

  来源:仲量联行

  这种相互竞争其实是好事。未来的区域经济,本来就是都市圈、城市群的天下。正如上海繁荣的商贸背后,是一群消费活力同样旺盛的二级城市。

  南京、苏州、杭州等等,社会消费品零售总额,都逼近6000亿元。二级城市和上海之间形成了互补性,丰富了商品选择的空间,这保证了长三角一直都有足够的人气,成为吸引人口流入的黑洞。

  成渝城市群是京津冀、长、珠三角之外的第四极,论经济体量和发展水平,以及二级城市的整体实力,和前三者都还有不小的差距。

  投资、出口和消费,向来被视作经济的三驾马车。成都在消费活力上引领新一线,这种比较优势的充分发挥,对提升成渝城市群的综合实力同样有好处。

  成为商品流通的超级中枢,保持商贸活力,让消费这驾马车更快地跑起来,也是成渝城市群的转型关键。

  文丨西部菌