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京鲁船业挺进“深蓝” 烟台向海发展再添新“引擎”

2019-04-26 12:54栏目:美食

京鲁船业挺进“深蓝” 烟台向海发展再添新“引擎”

2019聚焦海洋经济大市建设全国媒体烟台采风行走进京鲁船业

京鲁船业挺进“深蓝” 烟台向海发展再添新“引擎”

2019聚焦海洋经济大市建设全国媒体烟台采风行走进京鲁船业

  胶东在线4月26日讯(记者 刘妙 孙宗顺 摄影 李刚)如果说海洋渔业是海洋经济发展的基石,那装备制造业就可被喻为海洋经济加速起飞的“引擎”。作为全省重点造船企业,蓬莱中柏京鲁船业有限公司(以下简称京鲁船业)围绕经略海洋战略,劈波斩浪,挺进“深蓝”,从近海到远洋、从捕捞到加工,从用船到造船,从京鲁渔业到京鲁船业, 30年来,京鲁从4艘渔船开始,逐渐发展成为集远洋捕捞、水产品精深加工与流通、造船为一体的多元化产业集群,为烟台海洋经济大市建设注入新动能,增添新“引擎”。4月26日,“媒眼看烟台·聚焦海洋经济大市建设”全国媒体烟台采风行走进京鲁船业,实地体验京鲁船业跨越式发展之路。

  实力!捧回中国工业界“奥斯卡”

  世界最大的散装水泥运输船,82000载重吨散货船、77米秋刀鱼兼鱿鱼钓船、1200总吨美式金枪鱼围网船、客滚船、科学考察船、公务执法船……京鲁船业“多品种、小批量、短交期”的经营理念,使企业在激烈市场竞争中取得了骄人成绩。到目前为止,京鲁船业涉足建造的船型已多达十余种,且每种船型各有特色。

  京鲁船业优化生产流程,散货船在节能减排方面获得良好技术突破。凭借其过硬的产品质量及良好的经营信誉,先后获得了希腊拉维尼亚集团30艘大型散货船订单,在业内传为美谈。

  京鲁船业还建造和交付了渔政船、海监船、海警船等多艘公务船,其中1000吨级海警船曾参与六国论坛“执法协作2015”多边多任务演练,首次代表中国出访韩国,表现突出。

  2016年,京鲁船业为中国科学院烟台海岸带研究所成功交付了500吨级海岸带综合科学考察船——“创新一号”,这是京鲁船业建造的首艘科考船,也是烟台首艘海岸带专业科学考察船。

  2017年,京鲁船业建造交付的世界最大的散装水泥运输船,获得了船东“质量上乘,诚信可靠”的锦旗,并给予现金奖励,受到韩国媒体盛赞。

  2018年,“新型远洋渔业船舶设计与建造技术”,更是捧回了被称为中国工业界“奥斯卡”的第五届“中国工业大奖”。

   创新!渔船界“皇冠上的明珠”扬帆启航

  以科技创新为基础,京鲁船业在高端渔船领域同样表现不俗,做为国家唯一的“远洋渔船建造与技术示范基地”,京鲁船业自主研发建造的77米秋刀鱼兼鱿鱼钓船,各项性能指标均达到国际先进水平,多项关键技术填补了国内空白,不仅促进了中国远洋渔船装备水平的提升,也打破了此前日本、韩国在该领域对中国的技术封锁和垄断,被国家工信部列为“高技术船舶科研项目”。

  77米秋刀鱼兼鱿鱼钓船将鱿鱼和秋刀鱼渔季有效结合,实现了全面作业,极大提高了渔船利用率,京鲁渔业利用该型船出海作业秋刀鱼捕捞量连续六年中国大陆排行第一。此外,京鲁船业以航速设计、安全监测、运行控制、捕捞装备和渔获保险冷藏等方面为突破口,重点攻克远洋渔船多项关键技术,自主研发建造了另一种高端远洋渔船——1200吨级美式金枪鱼围网船,被称为渔船界“皇冠上的明珠”,是技术含量最高的远洋渔船之一。

  该船型在保证续航力基础上,对燃油舱进行创新设计,由单燃油舱改为三燃油舱,极大改善了围网船稳性差这一国际性难题,被评为首批山东好船之一,并获得“金船奖”及“山东省省长杯工业设计大赛优秀奖”。

  为推动智能造船提升发展、完成企业转型升级,京鲁船业以自主创新和有效投入为动力,与哈尔滨工程大学联合建立培养实践基地,共同进行船舶智能关键技术的研究与应用,实现对船舶操控的无人化、智能化。同时京鲁船业与611合作,引进韩国智能造船ERP,在广泛引进韩国ERP等信息化管理的基础上,进一步构建网络—实体融合架构,以智能制造技术为纽带,实现生产过程各个环节智能化,争取达到产品优质化、管理精细化、服务高效化,创造更好的社会效益和经济效益。目前,公司已获得专利39项,其中发明专利7项,实用新型专利32项。

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