途牛旅游破产清算？公司回应来了

虽然破产清算是谣言，但途牛目前的日子并不好过。

近日，一则关于途牛破产清算的聊天截图在社交平台传开。

网传微信截图

据该截图内容显示，“因途牛破产清算，请各负责人清查统计与途牛有关联的往来款项，包括应收款、应付款、预付款、各类保证金等，今日17点前把统计数据发送给我，收到请回复！”

4月30日，21世纪经济报道记者向途牛核实。途牛回应称，公司目前运营正常，已经定位到造谣者，正在做对外发文的准备。

因近些年来持续亏损，这家国内知名的OTA企业多次被外界质疑能否“自救”成功。另一方面，2014年赴美上市后，途牛如今正陷入退市危机。截至4月29日收盘，途牛报收0.88美元，连续15个交易日股价低于1美元，存在触发纳斯达克“1美元退市法则”的风险。

今年4月9日，途牛公布了2019财年业绩。财务数据显示，途牛去年实现营业收入22.81亿元（人民币，下同），同比增长1.82%。但该公司亏损6.95亿元，幅度扩大。

途牛的营业收入由两大版块构成，打包旅游产品收入和其他收入。2019年，受益于跟团游收入的增长，其打包旅游产品收入为19亿元，同比上升3.1%；但在金融和保险服务收入下降的影响下，该公司其他业务收入为3.94亿元，同比下降3.7%。

事实上，途牛实现盈利的压力自上市之时便已存在。赴美上市时，途牛亏损的财务数据是其立足看重基本面的美国股市的最大阻力。但在上市前夕，途牛创始人、董事长兼首席执行官于敦德曾受访时称，公司中长期实现盈利不是问题。这句话成功地给美股投资者打下“强心剂”，上市首日，途牛股价大涨近12%。

但“实现盈利”却并非易事。若以一个完整的财年度为参照，途牛花了6年时间仍然没有摆脱亏损境地。

而在今年，新冠肺炎疫情对旅游行业造成的冲击，让途牛再度陷入困难的境地。经历了庞大的“退改”潮后，途牛称，“目前市场环境不稳定，我们无法合理估计新冠疫情对途牛业务造成的影响程度，但我们预计这将会对我们2020年的业务运营、财务状况、经营业绩和现金流产生重大不利影响。”对此，该公司预计一季度净收入约1.14亿元至1.60亿元，同比下降65%至75%。

今年疫情导致的开局不利，让途牛实现盈利的难度相当之大。实际上，在亏损的压力下，该公司从去年开始不得不进行“人员优化”。据途牛回应媒体称，去年开始，该公司根据公司发展和业务需求作出综合考量，“优化”南京地区的员工团队。随后，途牛对管理层进行重组，CTO陈世宏从今年1月6日起转变为负责途牛酒店管理的公司副总裁。截至目前，该公司尚未公告任命新的CTO。算上公告离职的CFO，目前途牛管理层的两个重要职位出现空缺。

“要旅游，找途牛！”凭借这句广告语曾深入人心的途牛，能否实现破局呢？

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